Desde la mismísima Casa Blanca confirmaron ayer por la noche que General Motors (GM) se declarará (hoy) en quiebra al no haber conseguido el suficiente apoyo de sus acreedores para eliminar el 90% de su deuda no asegurada, que se ubica en torno a los u$s27.200 millones.
Un alto funcionario de la Casa Blanca informó ayer por la noche que el Gobierno estadounidense proporcionará al gigante de Detroit u$s30.100 millones para reestructurarse y que la compañía utilizará la sección 363 de la Ley de Bancarrota de EE.UU. para terminar su reorganización y entrar en lo que se considera "la nueva GM".
Se estima que Barack Obama explicará la situación y los pasos a seguir al mediodía en EE.UU. mientras que un poco más tarde hará lo suyo el presidente de GM, Fritz Henderson.
El mismo funcionario indicó -publican diversas agencias- que la administración Obama calcula que GM permanecerá en situación de quiebra "entre 60 y 90 días" y que "no será tan rápido como con Chrysler" porque es "más complicada" pero que el proceso seguirá las mismas líneas que lo acontecido con el tercer fabricante estadounidense de automóviles.
Chrysler se declaró en quiebra el pasado 30 de abril y hoy el juez encargado de supervisar el proceso puede autorizar la venta de sus activos a la italiana Fiat, lo que eliminaría el último obstáculo para terminar su reorganización.
En el caso de GM, la empresa necesitaba que los tenedores de bonos que representan al menos el 90% de la deuda no asegurada aceptasen cancelar esa cifra a cambio de obtener hasta un 25% de las acciones de la nueva GM.
A pesar de ello, General Motors señaló que su plan de reestructuración cuenta con el respaldo de "más del 54% de los tenedores de bonos" lo que le permitirá proceder con la propuesta de venta 363.
Según explicó la Casa Blanca, la reestructuración significará la creación de una nueva General Motors que comprará "sustancialmente todos los activos de la vieja GM que necesita para implementar su plan de negocios".
COMO SE REPARTIRIA LA NUEVA GM
El fondo destinado a proporcionar prestaciones sanitarias a los jubilados de GM, (VEBA y que se arregló semanas atrás con el Sindicato), recibirá el 17,5% de la nueva GM y garantías para poder comprar otro 2,5 por ciento.
El Gobierno estadounidense recibirá alrededor del 60% (algunos señalan 72,5%) de la nueva GM y derecho a nombrar los miembros iniciales del consejo de administración.
Además, las autoridades canadienses prestarán u$s9.500 millones a la empresa por lo que ostentarán el 12% de la nueva GM y tendrán derecho a elegir un miembro del consejo de administración.
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