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CITROËN EN EXPOAGRO: NOVEDADES EN C4 Y C5 Y REDISEÑO EN EL C4 PICASSO

LA OFENSIVA INCLUYE CAMBIOS EN BERLINGO


Citroën estuvo presente por segunda vez consecutiva en la gran exposición agrícola más importante del país. En un stand de 900 m2 muy bien ubicado, volvió a mostrar como lo hico durante enero y febrero en Pinamar toda su gama de vehículos, además de las exclusivas novedades que espera lanzar comercialmente en estos días como es el DS3 y el Citroën C3 Aircross. Por último aprovechó el evento para dar a conocer los cambios de motor en algunos de sus modelos como el C5 y el nuevo diseño de la familia C4 Picasso.

Habida cuenta de que tanto el C3 Aircross y el DS3 ya habían sido mostrados no sólo al periodismo sino al público en general durante los dos últimos meses en Pinamar, las principales novedades de la marca en presentación en Expoagro pasaron por el nuevo motor 1.6i Turbo del C5, el tope de la gama de la marca en nuestro país que ya está a la venta.

En el stand estuvo expuesto un C5 Exclusive equipado con este impulsor de inyección directa que entrega con 156 CV. Salvo leves diferencias en la puesta a punto se trata del mismo motor que el del DS3 y que el de muchos otros modelos del Grupo PSA, o sea una planta motriz sumamente probada, muy moderna y eficiente, y de muy buenos resultados. Como en el resto de los casos, este motor viene asociado a una caja manual de 6 velocidades.

El que también incorpora (y se sumará en breve) un cambio de motor, y realmente muy favorable, es el C4 5p de fabricación nacional, en su versión Diesel. Es que el antiguo 2.0 HDI de 110 CV fue reemplazado por un HDI pero mucho más moderno, que con sólo 1,6 litros de cilindrada consigue 5 CV más, y con un consumo mucho más contenido. Este motor que se produce en Francia es de la misma familia que otros 1.6 HDI del Grupo montó con éxito en otros modelos.

Otra novedad no menos importante para la gama de Citroën es que llegaron los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso con el rediseño que habían adoptado hace unos meses en Europa, y que constan del nuevo logo de la marca (con un doble Chevron más estilizado), nuevo faros delanteros que incluyen luces de LED diurnas y cambios en la parrilla y en el paragolpes. Un cambio que ya te habiamos adelantado en exclusiva durante la presentación de Citroën en Casa Foa meses atrás.

“Expoagro es para Citroën una nueva oportunidad para fortalecer nuestro vínculo con un público al que nos interesa mucho llegar. Además, podemos seguir exhibiendo nuestras novedades, como el C3 Aircross y el DS3”, explicó Diego Pizzichini, Director de Marketing de la marca quién además confirmó la incorporación del 1.4 nafta en la gama Berlingo.

En el marco de esta presentación y cargada agenda de novedades, Luis Basavilbaso, director General de Citroën Argentina en diálogo con TiempoMotor.com se mostró muy satisfecho con el comportamiento del mercado… tracción que ya los llevó a revisar el presupuesto inicial.

A pesar de transitar un escenario algo confuso por las últimas medidas implementadas el directivo destacó que las proyecciones no varían. “Cuando hicimos el presupuesto el año pasado con un mercado demandante estimamos 675.000 unidades con un crecimiento del 6/7%. El año terminó ´record y revisamos dos veces esa proyección”, dijo Basavilbaso.

“Con el resultado de enero y febrero fuerte hoy nos da una proyección de 745.000 unidades. Y en nuestro caso para este contexto la meta es superar las 30.000 unidades vendidas”, agregó el directivo.

Recordemos que Citroën cerró 2010 con 25.500, pero hubiera podido vender más si no fuera por un problema de falta de stock, como consecuencia de una demanda muy alta e inesperada. “Pero este año estamos preparados para responder”, explicó el director general de la filial argentina.

Lucas

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