El nuevo sedán de la filial de Chrysler –que hizo su debut en el Salón de San Pablo- se comercializará en Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay a partir del año próximo con un motor 1.8 (Flex para Brasil), de cuatro cilindros, 16 válvulas y una potencia de 126 caballos. El Trazo C1.8 dispondrá de un cambio automático de cuatro marchas o de una manual de seis velocidades.
Según el vicepresidente ejecutivo de Chrysler, Mike Manley, “el nuevo Trazo C1.8 de Dodge nos permite entrar en un segmento en el que no estamos compitiendo”, y de esa manera tener una carta extra para buscar volumen. Por su parte, el director general de Chrysler Brasil, Philip Derderian, agregó que la alianza con Nissan es para generar nuevos modelos. “Ahora no tenemos nada definido, puede que vean nuevos autos y hasta una nueva línea de montaje”, señaló el directivo.
El modelo –una de las pocas primicias del salón brasileño- no tuvo una recepción espectacular en la prensa especializada.
Es que la estética del modelo no es desconocida, ya que se trata nada más y nada menos que de la versión tricuerpo o sedan del Nissan Tiida (se esperaba al menos algún diferencial en la zona delantera, pero no fue el caso y aún más, es poco sutil el cuidado que se ha tenido a la hora de ubicar el logo de Trazo en reemplazo de la japonesa).
Es una jugada para la marca y según se comenta llegará con un bajo perfil a los concesionarios argentinos. Para poder cumplir con los objetivos de acercarse al menos a las 600 unidades (aproximadamente) de ventas, la compañía podría apelar a buscar el diferencial con el Tiida –consolidándose en el país- por el lado del precio.
Además del Trazo, entre las novedades del Salón el grupo Chrysler presentó el Dodge Journey -un crossover con motor V6 de 185 CV y caja automática de 6 velocidades- que hoy se presenta en el marcado argentino y tendrás todos los detalles.
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