Chery presentó el nuevo Fulwin, un auto compacto en versión hatch y sedán en el marco del Salon de Buenos Aires como anticipo de su nueva estrategia en el segmento B que ahora comienza a tomar cuerpo en materia de oferta y posicionamiento en la lista de precios.
El nuevo Fulwin fue desarrollado por el estudio italiano Torino, y producido en China en la planta de Erdos, y el objetivo de la marca es con la incorporación de este modelo en su oferta es alcanzar a comercializar unas 9.000 unidades durante todo 2013 en Argentina, lo que marcaría un aumento de un 47% comparado con el año pasado.
Posee además estructura de carrocería anti-impacto, barras laterales en las 4 puertas, columna de dirección colapsable, apoya cabezas delanteros y traseros ajustables en altura, vigas anticolisión delanteras y traseras a con absorción de energía, doble airbag frontal.
Al igual que la estrategia aplicada con el Skin, la marca coemrcializara las dos siluetas -tanto sedán como hatchback- en $83.500.
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