En Brasil continúan anticipando futuros cambios en la mecánica del Peugeot 208 fabricado en la planta argentina de El Palomar. Las novedades para 2023 son un motor turbo y la caja CVT para la gama del modelo regional.
Un medio de Brasil adelantó que el hatchback del segmento B de la marca francesa sumará el motor acá conocido por el Fiat Pulse. Se trata del naftero T200 con tres cilindros, un litro de cilindrada, turbocompresor y cadena de distribución.
El propulsor entrega 120 caballos en Argentina y hasta 130 CV en el país vecino a través del etanol, junto con un torque de 200 Nm y la caja automática CVT, también presente en el SUV y con convertidor de par y siete marchas simulas.
Con la nueva incorporación, el modelo del león contaría con la alternativa regional con mayor potencia y torque desde su lanzamiento. En Brasil sería lanzado a mediados de 2023, mientras que su ingreso al mercado argentino aún es un misterio.
Desde el inicio de su comercialización en 2020, el Peugeot 208 cuenta con el motor 1.2 de 82 caballos para el acceso a la gama, además del 1.6 de 115 caballos destinado a la mayoría de sus versiones, incluida la nueva Style.
¿En qué versiones del hatchback estará disponible el motor 1.0 turbo? Todo indica que sería reservado a las propuestas más sofisticadas de la gama, las que tienen el equipamiento más abundante y son las más costosas.
Fuente: Autos Segredos.
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