Luego de ser probada por Latin NCAP, la nueva generación de la Toyota Hilux pasó por las instalaciones del Euro NCAP, el organismo europeo encargado de evaluar la seguridad de los autos nuevos comercializados en ese continente.
La pick up mediana fue evaluada a través de dos unidades, una con equipamiento de seguridad básico y otra con el paquete opcional Toyota Safety Sense, el cual incluye el sistema de frenado automático a baja velocidad.
En el primero de los casos, la Hilux registró una calificación de tres estrellas con un 85% de efectividad en el cuidado de adultos, 82% para la protección de niños y 73% para peatones, además de lograr 25% en asistencias de seguridad. El habitáculo se mostró estable.
La unidad evaluada contaba con un equipamiento de seguridad básico compuesto por airbags frontales, laterales, de tipo cortina y para rodillas de conductor, junto con anclajes Isofix para sillas infantiles.
Por su parte, la unidad que contaba con el paquete de seguridad registró la máxima calificación del programa, es decir cinco estrellas, con 93% de protección para pasajeros adultos, 82% para niños, 83% para peatones y 63% en cuanto a las asistencias de seguridad.
El modelo regional (fabricado en Argentina), el cual fue probado por Latin NCAP, logró la máxima calificación -5 estrellas para adultos y 5 para niños-, además de demostrar que su carrocería es estable.
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