El 17 de mayo se pondrá en vigencia el nuevo modelo de etiquetado Comparativo de CO2 y Eficiencia Energética vehicular que estará presente en todos los vehículos, salones de venta y manuales informativos.
La medida se materializó a través de la resolución MAyDS N°383/2021, se presentó en el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible y se elaboró con la coordinación de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la Cámara de importadores y distribuidores oficiales de automotores (CIDOA) y la cooperación internacional de ONU Medio Ambiente.
La idea detrás de este proyecto es que permita implementar reglas para impulsar la transición energética en el transporte así como el ingreso de tecnologías de baja emisión para poder cumplir con los compromisos de mitigación de gases de efecto invernadero asumidos por el país y reducir las emisiones contaminantes.
Asimismo, la etiqueta de eficiencia energética vehicular constituye una fuente de información relevante sobre el consumo específico de combustible y las emisiones de CO 2 generadas para el consumidor, la cual busca desarrollar mecanismos e incentivos que favorezcan la adquisición y uso de tecnologías limpias en la compra de un vehículo.
“Desde que nació la idea surgieron diversas etapas intermedias hasta que se llegó a la implementación de un etiquetado Informativo (2019/2020) en fases (15% de modelos). Esto nos dio la base para avanzar en el compromiso asumido por nuestra industria e implementar el etiquetado comparativo con mayor información y valor agregado para el cliente en el 100% de los modelos”, señaló Martín Galdeano, presidente de ADEFA.
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