SAN PABLO: HYUNDAI CARGADA DE NOVEDADES

La marca coreana se presenta con varias novedades en todos los segmentos en este 27 Salón del Automóvil de San Pablo. Muchos de estos exponentes se encuentran en proceso de estudio para completar la gama en la Argentina, proceso siempre atado a los permisos de volúmenes impuestos por el Gobierno y los eternos procesos de homologación.

Contexto aparte, y antes de detallar las apuestas, te contamos que el HB20, estrella regional de la marca continúa en proceso de análisis para la Argentina. Dentro de los posibles desembarcos a nuestro mercado se encuentran la nueva Santa Fe (podría exhibirse en el Verano en Pinamar); el nuevo i30, el Elantra y el Accent (modelo del segmento B que en su configuración sedan competiría con el HB20, compacto que además del hatch que se exhibe aquí sumará una variante tricuerpo y aventurera en el futuro).

COMPACTO REGIONAL
Es la primera vez que tenemos frente a nosotros al HB20, el nuevo compacto regional de la marca coreana que se posiciona como su “primer vehículo brasileño” y se lanzó recientemente aquí en Brasil.

Este compacto de un diseño muy logrado que busca disputar terreno al VW Gol utiliza la plataforma del nuevo i20 y se ofrece con un total de nueve opciones, con dos motores y dos tipos de cambio. Abre el Comfort 1.0, motor flex con 80 CV, doble airbag, aire acondicionado y dirección asistida de serie. Sigue el Comfort Plus, que añade levantavidrios y cierre eléctricos en las 4 puertas y alarma; continúa el Style Comfort, que añade frenos ABS con EBD, volante con ajuste de altura, y faros antiniebla.

Las versiones con motor 1.6 16V, flex, 128 cv, conservan las mismas denominaciones y prácticamente el mismo paquete de equipamiento, con la diferencia que el ABS se suma desde el Comfort; Comfort Plus, Comfort Style y en este último caso se suma la opción de cambio automático. En tanto, una versión 1.6 Premium suma sensores de estacionamiento.

EL MEDIANO CAMBIA DE IMAGEN: i30
El nuevo Hyundai i30 es otra de las atracciones en este autoshow. El modelo presentado en Frankfurt 2011 se comercializará en Brasil en 2013 y Argentina ya trabaja para sumarlo a su oferta.

Esta nueva generación fue diseñada en el centro de Hyundai Europa en Rüsselsheim, Alemania con el nuevo lenguaje de la marca denominado “fluidic sculpture” y de sale de la planta de Nošovice, República Checa y de la de Ulsan en Corea del Sur (desde donde se importará para Argentina) con nuevos motores y cajas de velocidad.

Con líneas fuertes y fluídas el modelo luce más deportivo y expresa una sensación de movimiento constante. El nuevo i30 mide 4,3 mts de largo, 1,78 mts de ancho y 1,47 mts de alto y vendrá equipado con control de tracción y estabilidad (ESP) y seis airbags con la posibilidad de agregar también airbag de rodilla para el conductor.

TODOTERRENO
Asimismo, otras de las cartas que se esperan es la tercera generación de la Hyundai Santa Fe. Además de una renovación completa incorpora dos nuevos modelos: con capacidad para 5 pasajeros y la versión de 3 filas de asientos con capacidad para 7 pasajeros.

Con nueva parrilla frontal con tres barras hexagonales cromadas al igual que las manijas de las puertas, espejos exteriores color carrocería, spoiler trasero, salidas de escapes de diseño agresivo, molduras y pasaruedas en contraste con la pintura exterior, la nueva Santa Fe se ofrece con llantas de 17 , 18 pulgadas y la opción de 19 pulgadas.

Entre los sistemas tecnológicos se destacan el Control de torque vectorial, AWD, sistema HAC, DBC control de descenso de pendientes, VCM control de estabilidad, control de estabilidad ESC, frenos a discos en las 4 ruedas de 12.6 pulgadas en la parte delantera y de 11.9 pulgadas en la parte trasera, ABS, y una dotación de hasta 7 airbags.

Si bien falta la definición de la configuración local, el modelo se ofrece en el Viejo Continente con el naftero de 2.4 litros de inyección directa con 190CV de potencia, el 2.0 GDi turboalimentado con 264 CV de potencia; Transmisión automática de 6 velocidades con control manual shiftronic y una versión GDi V6 de inyección directa de 3.3 litros y 290CV en el caso del modelo para siete pasajeros.