El ejecutivo aseguró en una reunión mantuvo en industria, con la ministro Débora Giorgi que una vez concluida la fábrica (de 19.500 m2), que se construye en Ferreyra, empleará en forma directa a 334 trabajadores y tendrá una capacidad de producción de 50.000 motores al año.
Los impulsores se destinarán tanto al mercado interno como para exportar a países de Latinoamérica. Esto permitirá, además, tener una balanza comercial superavitaria de casi 50 millones de dólares en 2014.
Giorgi recordó que, “hasta el año pasado, Iveco era la única empresa de grupo Fiat Industrial, integrado también por CNH y FTP, con actividad productiva en la Argentina”, y resaltó que, “como resultado de la política nacional de desarrollo del sector de maquinaria agrícola, tanto CNH como FPT decidieron invertir en el país”. Luego de casi 30 años, FPT volvió a producir en Argentina motores de gran tamaño para equipar a los camiones producidos por Iveco.
Del total de la inversión realizada por la empresa, $ 169 millones fueron financiados por el Programa del Bicentenario.
También participaron de la actividad la jefa de Gabinete de la cartera, Andrea Bovris; y el presidente de Iveco Argentina, Natale Rigano.
La marca alemana lanzó las nuevas versiones electrificadas 55 TFSI e quattro y 60 TFSI…
Renault será, por tercer año consecutivo, patrocinador del torneo de tenis de Roland-Garros, que será…
Este prototipo de SUV mediano es el vehículo más espacioso y versátil de la marca.…
La compañía finalizó la producción de su planta de Colmotores, donde realizaba el modelo más…
Es la nueva versión deportiva de la pick up full size. Reemplaza a la TRX…
El modelo totalmente eléctrico y el que posee motores de combustión tienen cambios para el…