Ogier fue amplio dominador de la prueba y cuando finalizó el sábado le llevaba 33s8 de ventaja a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, quien pudo recortarle algunos segundos en la especial 19 del domingo en 16 segundos.
Pero el francés, bicampeón del mundo, recuperó cuatro segundos en la siguiente y se aseguró el 30º triunfo de su carrera, la sexta de la temporada y la primera en Alemania en cuatro años. La victoria significa que Volkswagen ha ganado ahora todos los eventos del actual calendario del Rally Mundial desde su regreso a la categoría como equipo oficial en 2013.
Con los tres puntos bonus del Power-stage, Latvala logró limar la amplia diferencia que Ogier sacó y que le podía significar el tercer campeonato en fila en el próximo compromiso, a desarrollarse entre el 10 y el 13 de septiembre en Australia.
Andreas Mikkelsen, con el tercer VW Polo oficial, comenzó el día a 1m47s de Ogier y terminó el evento a 1m56s de la punta para asegurar el último escalón del podio. El dúo de Hyundai, Dani Sordo y Thierry Neuville, quien le había dado la primera victoria a la marca en el Mundial de Rally en Alemania el año pasado, completó las primeras cinco posiciones.
En un mercado con 32.710 unidades, la Toyota Hilux volvió a liderar el segmento con…
En un mercado nacional con 32.710 unidades patentadas, el Toyota Corolla Cross fue el modelo…
La asociación entre ambas marcas permitió la creación de un “showcar” basado en la pick…
Tras la revelación de las primeras imágenes oficiales de la pick up, surgieron proyecciones que…
La marca del rombo reveló un flamante SUV del segmento C que comparte características con…
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…