PULENTA SE ALEJO DEL CONTROL DE VOLVO- JAGUAR Y LAND ROVER EN ARGENTINA

Por diferencias de visión de futuro del negocio, la alianza del empresario argentino, Hugo Pulenta con los chilenos Ditec para representar al trío Volvo, Land Rover y Jaguar en Argentina se disolvió.

Los rumores sobre el alejamiento del presidente de Nordenwagen (Porsche) de la firma Ditecar comenzaron a circular la semana pasada y fueron confirmados por el propio titular del grupo Ditec, Sebastián Cárcer en una entrevista que firma Andrés Sanguinetti en El Cronista.

“Con Hugo tenemos una relación de amistad que viene de la época de Honda, cuando ambos éramos importadores, y además nos conocemos por Porsche. Más allá de las buenas relaciones, no siempre existe la misma forma o la misma visión acerca de un negocio”, explicó Cárcer.

En la entrevista agregó que “por esto hemos definido conjuntamente continuar por caminos separados”.

La sociedad entre Pulenta y Ditec data de 2009, cuando se creó Ditecar para representar el trío de marcas que controlaba Ford Argentina y decidió por estrategia internacional del grupo desprenderse de las mismas.

Cárcer señaló que la salida de Pulenta “no modificará su proyecciones” ya que considera “estratégica la Argentina”, a pesar de las nuevas exigencias del Gobierno para poder importar unidades.

“Vinimos a la Argentina para quedarnos y para situar estas marcas en un lugar relevante en el mercado”, dijo el empresario del país trasandino. “Argentina es un mercado muy interesante, y nuestros clientes pueden estar seguros que cuentan con el compromiso de los fabricantes y de Ditec Automóviles, seguiremos incrementando nuestras actividades”, agregó.

Entre los planes para los próximos años, el ejecutivo anticipó que encararán un proceso de expansión geográfica tanto de servicios como de ventas y el lanzamiento de nuevos modelos como el Volvo S60, que ya está a la venta con el objetivo de comercializar, por lo menos 100 unidades hasta fin de año.

En cuanto a Land Rover, el plan está en incorporar la demorada Range Rover Evoque que está a la espera de la homologación. De este modelo, esperan vender 120 unidades en 2012.