Tras la presentación de las variantes con mecánica híbrida e híbrida encufable, Kia dio a conocer la versión EV (eléctrica) del Niro en Corea del Sur, donde la venderá desde el segundo semestre de 2018.
Las novedades del nuevo crossover ecológico de la firma surcoreana comienzan en el diseño exterior, donde posee características propias como la parrilla frontal, las tomas de aire “futuristas” y las luces diurnas LED con forma de flecha.
La clave principal del nuevo modelo se encuentra en la mecánica, compuesta por una motorización completamente eléctrica perteneciente a “la futura generación de sistemas de propulsión eléctricos de Kia”. Por ahora no se conoce la cifra de potencia ni de torque.
De serie, el Niro EV cuenta con una batería de polímero de litio con una alta capacidad (64 kWh), lo que le permite alcanzar una autonomía superior a los 450 kilómetros con una sola carga.
Por otro lado, la marca asiática anunció que el modelo ofrecerá, de forma opcional, una batería más pequeña, con una capacidad 39,2 kWh que le permitirá lograr una autonomía de más de 300 kilómetros.
De esta forma, Kia anticipa su nuevo modelo con mecánica eléctrica, tecnología que le permite circular sin emisiones contaminantes. Tras su llegada a Corea, será ofrecido en otros mercados.
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