BMW presentó en Europa el nuevo i8 Roadster, modelo descapotable que se suma a la oferta que hasta el momento era conformada por el i8 Coupé, el cual fue actualizado con novedades en el rubro de la mecánica.
El nuevo modelo descapotable se destaca por contar con una capota de lona cuyo accionamiento eléctrico se realiza en 15 segundos, y que también se puede llevar a cabo en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h.
La presencia de la nueva silueta le brinda un look particular al i8, que además introdujo un nuevo e interesante diseño en la parte trasera de la carrocería, mientras que el habitáculo posee dos plazas (el Coupé es un 2+2).
La mecánica está a cargo de un sistema híbrido enchufable que incluye un motor naftero 1.5 con tres cilindros y turbocompresor, el cual entrega 231 caballos destinados exclusivamente a las ruedas posteriores. Además, sumó un filtro de partículas y ofrece un consumo promedio de 2,1 l/100 km.
El propulsor se combina con un motor eléctrico que entrega 143 caballos de potencia y se encarga de animar a las ruedas delanteras. Además, puede llegar a los 105 km/h en modo eléctrico, que además incluye una autonomía de 53 kilómetros. Con ambos motores, el modelo tiene tracción integral y 374 caballos.
El i8 Roadster cuenta con un peso que sumó unos 60 kilogramos respecto del Coupé, del que también se diferencia por la suspensión con control dinámico y una puesta a punto específica para la nueva versión.
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