El Tiguan fue lanzado en 2007 y con más de 600.000 unidades en todo el mundo ya es considerado un modelo exitoso. La segunda generación de este SUV compacto o light fue presentada en el salón de Ginebra de marzo pasado y antes del cierre de este veinte once, la filial argentina de la firma alemana lo está incorporando a sus salones de venta.
El nuevo Tiguan conserva su carácter atlético con faros que se integran en la parrilla, mientras que el capot corta los contornos de los faros dándole al frontal una mirada más penetrante.
El nuevo Tiguan llega con dos tipos de motorizaciones: naftera y Diesel de inyección directa y tres niveles de equipamiento.
El naftero con tecnología TSI que proporciona una potencia máxima con un consumo mínimo desarrolla 200 CV (147 kw) y se ofrece en las versiones Sport & Style, Exclusive, Premium. En el caso del TDI de torque elevado con tecnología common-rail desarrolla 140 CV (103 kw).
En el caso del naftero se puede optar por un cambio manual deportivo o bien a una automática Tiptronic, ambas de 6 velocidades que sumado a la tracción integral 4 Motion de serie que hacen a este vehículo capaz de proporcionar confort, deportividad y tracción, independientemente del trayecto elegido. En el caso de los Diesel la transmisión es la automática.
La tracción integral permamente 4 Motion de serie distribuye la fuerza del motor entre las cuatro ruedas, en función del estado del terreno, proporcionándole seguridad y confort, tanto adentro como afuera de la ruta. Además, el bloqueo electrónico del diferencial EDS facilita el arranque sobre terrenos irregulares.
En las versiones Exclusive y Premium, el Tiguan se ofrece con techo panorámico eléctrico de gran superficie. La parte delantera del techo puede ajustarse en múltiples posiciones, permitiendo a su vez posibilidades de ventilación individualizadas. Se maneja mediante un mando ergonómico en el techo, al igual que el ajuste de la cortinilla integrada, la cual garantiza una protección ideal contra la luz y el calor.
Este deportivo utilitario compacto cuenta con un sistema de asientos variable (excepto el del conductor). Todos los asientos son abatibles y el banco posterior partido asimétricamente puede desplazarse longitudinalmente para ofrecer un volumen de carga desde 470 lts. hasta 1510 lts.
En el apartado seguridad ofrece 6 airbags de serie, los que se conforman por: airbags para conductor y acompañante, laterales delanteros y cortina delanteros y traseros a lo largo de todo el vehículo. A esto se le suman los apoyacabezas activos delanteros. Los cinturones de seguridad de tres puntos para cada una de las cinco plazas, con pretensionadores de cinturón delanteros y tres apoyacabezas para los pasajeros traseros completan los elementos de seguridad pasiva.
En materia de seguridad activa, el nuevo Tiguan ofrece distribución electrónica de frenado del ABS (EBV) y control electrónico antideslizamiento (ASR). Asimismo, cuenta con el programa electrónico de estabilización (ESP) que incluye un dispositivo de asistencia al frenado de urgencia (HBA) y bloqueo electrónico de diferencial (EDS).
Como innovación, se incorpora de serie el detector de fatiga, que recomienda una oportuna pausa al detectar ciertas conductas y condiciones de manejo que la sugieran
VERSIONES
El equipamiento Exclusive incorpora asientos tapizados en cuero Vienna; el del conductor es calefaccionable y con mando eléctrico de 12 posiciones; además de sumar el techo panorámico de gran superficie y gancho de remolque plegable, entre otros.
La Tiguan Premium incluye navegador satelital; sistema de arranque Keyless Access; faros bi-xénon con luz de marcha diurna en LED; detector de fatiga;asientos tapizados en cuero Vienna; sistema lavafaros; y como novedad suma el sistema Park Assist que cuando éste se activa, diferentes sensores reconocen espacios propicios para estacionamiento. Una vez colocado el cambio, el sistema automáticamente toma el control del volante. El conductor sólo debe acelerar o frenar según las indicaciones que el sistema presenta en la computadora multifunción a color.
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