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EL NUEVO PROTOTIPO DE AUDI PARA DETROIT

DEBUTARÁ EN ENERO DE 2014


Audi ya preparó una de sus novedades para la edición 2014 del North American International Auto Show (NAIAS), que se llevará a cabo en Detroit (Estados Unidos) durante el mes de enero. Se trata de un prototipo que adelantaría las líneas del Q1, próximo SUV de la marca de los cuatro anillos.

Por el momento, Audi sólo se limitó a mostrar a dicho prototipo a través de una serie de dibujos, en los que se puede observar un vehículo con estilo de crossover, y con la particularidad de que posee sólo dos puertas.

Presentado por la marca como un vehículo con un crossover con “alta distancia al suelo” y destinado para “las carreteras y caminos, para la conducción diaria y el uso recreativo y deportivo”.

Este concept de Audi (aún no han dado a conocer cuál es su nombre), muestra la estética de la que podría partir el Q1, modelo del que aún siquiera se han visto mulas de pruebas.

La automotriz ha anunciado que su nuevo prototipo, que podremos ver en vivo y en directo en el Salón de Detroit, cuenta con una longitud de 4,20 metros (un A3 mide 4,24 m). Además, ofrece un diseño claramente identificado a los modelos de la marca, aunque con líneas algo evolucionadas que podrían adelantar la próxima era de sus modelos 4×4.

El interior, por su parte, muestra un estilo minimalista (incluyendo salidas de aire circulares) con cierto parecido a los modelos más chicos de la casa alemana, como lo son los A1 y A3.

Audi también destaca las superficies geométricas de la carrocería, los voladizos cortos, la línea del techo bajo (lo que le brinda aspecto de coupé), los protectores de los bajos (adelante y atrás) realizados de aluminio, el carácter offroad y las llantas de aleación de 19 pulgadas, entre otros elementos.

Ahora, sólo resta esperar a que llegue el mes de enero para que Audi presente en sociedad su último prototipo, del que hasta el momento no se conoce su mecánica, pero que a juzgar por sus denominaciones “e-tron” y “quattro” presentes en la carrocería, contaría con motorización eléctrica y tracción integral.
 

Lucas

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