Turismo Carretera: Rezo por vos
Mariano Werner (Ford) se llevó la tercera final de la temporada de TC en el autódromo de Junín y se la dedicó a su hermano Gabriel, fallecido hace cinco años y quien cumpliría 34 años.
Werner dominó todo el fin de semana. El viernes marcó la pole, el sábado la retuvo ya que nadie pudo bajarle el tiempo, el domingo venció en la serie más veloz y en la final le ganó el pique a su compañero de equipo Mauro Giallombardo (Ford) y reguló el ritmo con un Falcon contundente.
“Habíamos comenzado el año sin tener el rendimiento que esperábamos y los chicos del equipo trabajaron en estos últimos 21 días para mejorarlo. Estuvimos muy firmes durante todo el fin de semana y logramos la victoria que tanto necesitábamos”, contó el paranaense.
El campeón Giallombardo terminó como escolta y se retiró conforme con el funcionamiento del coche y por un nuevo podio en la divisional. “Traté de correrlo a Mariano pero fue difícil; tenía un cohete. Lo importante es que sumamos muy buenos puntos para el campeonato”, indicó.
Juan Martín Trucco, quien venía de ser escolta en la pasada competencia de Neuquén, completó el trío de adelante con el Dodge alistado por su propio equipo.
Con estos resultados, Werner se convirtió en el flamante líder del certamen con 106 unidades, dos más que Trucco.
La próxima fecha de la categoría será el 14 de abril en el circuito de San Martín, Mendoza.
TC Pista: Ya puede colgar el casco…
El joven de Olavarría, campeón 2011 del TC Pista Mouras, dominó durante todo el fin de semana y se llevó la final con susto, porque de mitad de carrera para adelante, el motor comenzó a fallar y llegó con lo justo.
“Creí que la perdía, porque los de atrás se me venía con todo. Menos mal que se molestaron entre ellos (Trosset, quien marchaba 3º, tocó al escolta Gentile) y pudo hacer una diferencia”, señaló Nico.
Pezzucchi debutó en esta temporada dentro de la división y cumplió un sueño.
“Yo tenía como único objetivo en mi carrera como piloto llegar al TC Pista, la antesala del TC, y ya lo había logrado. Y ahora gané, así que si en algún momento no puedo seguir, no me importará; ya está”, dijo el flamante ganador.
Germán Giles (Chevrolet) finalmente fue el escolta y con ese resultado trepó a la cima del campeonato, con 98 puntos. Aldo Tedeschi (12º con el Chevrolet) lo sigue con 94.
La próxima cita será el 14 de abril en el autódromo Jorge Angel Pena de Mendoza.
Fórmula 1: Sonrían, los están filmando
Vettel, quien largó desde la pole, dominó la primera parte de la prueba en la que Fernando Alonso (Ferrari) abandonó por perder el ala del alerón delantero después de un roce con su compañero de escuadra Felipe Massa.
Pero tras las primeras paradas en boxes, Webber tomó el liderazgo aunque Vettel lo iba alcanzando por contar con cubiertas más rápidas.
En el 28º giro, el alemán le indica a su equipo que Webber va más lento y empiezan los roces.
Aunque el momento más tenso llegará en la 43ª vuelta, cuando Webber sale de boxes por delante de Vettel y el alemán lo quería superar por todos lados. Las caras de preocupación en el box de Red Bull eran imperdibles y sucedió lo que muchos no hubiesen querido: Vettel presionó al australiano, a milímetros del toque entre ambos, y lo superó. Ganó pero los festejos fueron medidos.
Christian Horner, jefe de la escudería, volaba y fue al cruce de Vettel no bien se bajó del auto. “El sabía cuál era la comunicación pero prefirió ignorarlo. Obviamente eligió oír lo que quería oír”, comentó Horner al rato.
"Le debo una explicación a él y al equipo al completo”, se hizo el buenito Webber.
“No estoy satisfecho con el resultado. Esto pone presión sobre algunas personas y, por desgracia, no existe un botón de rebobinado".
"Sé que la gente quiere emoción entre nosotros tras este tipo ce cosas y ahí está, pero necesitamos mantenernos fríos. Hay tres semanas hasta la próxima carrera así que tiempo para trabajar en algunas cosas”, expresó Mark.
Lewis Hamilton finalizó en la tercera posición con el Mercedes y protagonizó el blooper del año: en su primera parada por boxes pasó y casi frena en el pit de McLaren, equipo que defendía hasta el año pasado.
Con estos resultados, Vettel domina el Mundial con 40, seguido por Räikkönen con 31.
El próximo compromiso de la Máxima será el 14 de abril en China.
Rally Nacional: La suerte del campeón
El Coyote, quien logró su 57ª victoria en 124 carreras, pasó a la punta de la apertura del año cuando el Peugeot 207 del equipo Millán Sport quedó detenido en la largada de la PE14.
El 207 se paró y el neuquino perdió más de un minuto y medio y cedió tanto el liderazgo como su lugar en el podio.
Para completarla, y cuando su mente estaba en otra cosa, se pegó en el Súper Especial que cerró la prueba.
Gabriel Pozzo (Fiat Palio) y Claudio Menzi (Ford Fiesta) completaron el triplete de punta y son los escoltas de Villagra en el torneo.
La próxima fecha de la especialidad será el Rally Corredor Turístico Gran Corrientes y se disputará del 19 al 21 de abril.
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