Luego de tres décadas de inactividad, la marca de motocicletas española Bultaco dio a conocer sus nuevos modelos que marcan su renacimiento.
Son las Rapitán y Rapitán Sport, dos motocicletas "de altas prestaciones" que se diferencian, básicamente, por sus diseños, de carácter más deportivo en el caso de la "Sport".
Ambas tienen en común su mecánica, compuesta principalmente por un motor eléctrico con una potencia de 40 KW, es decir unos 54 caballos, además de un torque de 125 Nm, el cual es instantáneo debido a la particularidad que tienen los propulsores de este tipo.
Las cifras de potencia y torque, combinadas con un peso de 189 kilos, dan como resultado una velocidad máxima autolimitada de 145 km/h. La aceleración no fue divulgada, pero podría ser interesante teniendo en cuenta el par instantáneo.
Párrafo aparte para la autonomía, de 200 kilómetros en ciudad, de 110 kilómetros en autopista y de 140 km en el trayecto mixto. Es posible gracias al dispositivo de almacenamiento y recuperación de energía “Endurance Pack”, que utiliza una batería de iones de litio -de última generación- y similar a los ERS de Fórmula 1.
El tiempo de recarga de la batería mediante un enchufe convencional es de 3,5 a 5 horas, mientras que por medio de la recarga rápida el tiempo se reduce de 45 minutos a una hora.
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