En este sentido, de acuerdo a lo que publica la agencia EFE, el director de Finanzas de BMW, Friedrich Eichiner, señaló en el Salón del Automóvil de Frankfurt que “hasta ahora teníamos una colaboración muy buena con Magna”, pero tras la adquisición de Opel la situación ha cambiado.
"Debemos reflexionar sobre qué tecnología dejamos en manos de un competidor", explicó Eichiner, quien también consideró que la separación efectiva del negocio de producción y del de suministro de componentes es "difícil". Por ello se produce un conflicto de intereses, según BMW.
Pero BMW no está sola. El fabricante alemán Volkswagen también sumó para la causa y ha manifestado su preocupación por la entrada de Magna en Opel.
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