Xiaomi expande su presencia con la presentación de su primer auto, el SU7 (Speed Ultra 7), que se suma a otros productos (como teléfonos) con una propuesta con la compite con los Porsche Taycan y Tesla Model S. Esatrá disponible en China, donde además será producido.

El modelo de origen chino cuenta con un diseño exterior en el que sobresalen la suavidad de las formas, incluyendo las de las ópticas delanteras. A eso se suman los 4,99 metros de longitud y los 1,96 de ancho.

Puertas adentro, el SU7 cuenta con una pantalla central con resolución 3K y 16,1 pulgadas, junto a las otras pantallas para la parte trasera y dos baúles: trasero con 517 litros y delantero con 105 l. A eso se suman los sistemas para la conducción autónoma.

La primera gama destinada al mercado chino está compuesta por dos versiones que, en el futuro, estarán acompañadas por otras alternativas. Aún es pronto para conocer si la marca extenderá la presencia de su primer auto.

La primera versión es el SU7, con un único motor eléctrico con 299 caballos y 400 Nm junto a la tracción trasera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,28 segundos, mientras que la velocidad máxima se ubica en los 210 km/h. A eso se suma una autonomía de 668 kilómetros.

La variante más cara y potente es la SU7 Max, que se destaca por sus dos motores que envían tracción a las cuatro ruedas. Además, generan 673 caballos y 838 Nm y permiten un “0 a 100” en 2,78 segundos y 265 km/h de velocidad máxima. Por su parte, la autonomía crece hasta los 800 km.

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Alejandro

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