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DETROIT: TODAS LAS NOVEDADES DE GM

UN RECORRIDO POR LAS APUESTA DEL GRUPO 2010

Luego de un agitadísimo 2009 para el grupo General Motors (que fue reducido de ocho a cuatro marcas), las apuestas de la reflotada compañía son claras y en sintonía con las nuevas tendencias mundiales… hacerse de un buen portfolio de vehículos más compactos.

Es así que bajo la marca del moño dorado, GM, presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit, el nuevo concept Chevrolet Aveo RS, como un vehículo compacto deportivo de inspiración europea. Chevrolet señaló que el ‘concept car’ exhibido anticipa las líneas de lo que será la próxima generación del modelo, que se empezará a vender en Europa a mediados de 2011.

El director general de la firma, Jim Campbell, explicó que el actual Aveo "es una pieza clave de la oferta mundial de coches pequeños de Chevrolet". El Aveo RS viene equipado con un turbo Ecotec de 1.4 litros que entrega 138 caballos de potencia. El nuevo Aveo se fabricará para el mercado del norte en la planta de Orion (Michigan) en 2011.

A las novedades del grupo se suma el nuevo Cruze, que ya está a la venta en Asia y Europa, y que en 2011 aterrizará en el mercado estadounidense, donde ofrecerá novedosas prestaciones, entre las que destaca el espacio interior, la capacidad de carga o bluetooth, USB y navegación.

Este modelo se espera que aterrice en el mercado argentino antes de 2012, tal como adelantó la marca… y se lo puede ver como una de las cartas fuertes en el stanbd que GM montó en Pinamar.

Asimismo, exhibe el nuevo Spark, cuya versión de producción para el mercado norteamericano saldrá a la venta en 2012; y se suman novedades para el eléctrico Volt. Es que la firma entregará 100 unidades del Volt a diversas empresas durante este año, en el marco de un programa ampliado a flotas de demostración e investigación, que incluye la instalación de 500 estaciones de recarga para uso público.

Bajo su paraguas, el grupo reveló también un nuevo prototipo para su marca GMC. Se trata de un vehículo pequeño que se denomina Granite y es un derivado de la plataforma Delta 2.

Sus medidas son de 4.097 mm de largo, 1.786 mm de ancho y 1.536 mm de alto, lo que lo posiciona por debajo del Orlando –desconocido por estas tierras- y viene equipado con un turbo de 1,4 litros, el mismo del Chevrolet Cruze para Estados Unidos.

Con el Granite, GM busca llegar a una clientela difícil de alcanzar como la de “nuevos profesionales”, que no se interesan en los tradicionales SUV de gran porte y ultra gastadores –ícono de una industria que ya fue.

Lucas

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