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VW Taos: arrancó la producción del SUV en México

Ya se fabrica en el hemisferio norte para satisfacer la demanda de Estados Unidos, uno de sus principales mercados. Diferencias, motorización y en qué estado se encuentra el proyecto en Pacheco.

Todo marcha a paso firme en Puebla, México. La planta ubicada en el país azteca ya comenzó con la fabricación del Taos para el mercado estadounidense, que seguramente acaparará una buena proporción del volumen total de la producción.

Casi en simultáneo, Argentina ya fabrica el Taos de pre-serie desde hace unos meses (LINK). A diferencia de nuestro mercado, México abastecerá todo el continente norteamericano mientras que Argentina hará lo propio con buena parte de la región sur desde su usina en Pacheco.

“Con Taos, Volkswagen de México fortalece su posición como jugador fundamental dentro de la estrategia de la marca par ael segmento SUV, y aumentará la producción de su planta en Puebla para productos diseñados para el mercado norteamericano”, dijo el presidente de VW de México Steffen Reiche.

Mecánica

Para esos mercados, Volkswagen configuró la Taos con algunas diferencias estéticas, de equipamiento y motorización específicas. Este último correrá por cuenta de un bloque 1.5 turbo de 160 CV asociado a una caja de ocho velocidades.

Además, habrá disponible una versión con tracción integral acoplada a una caja, también automática, de siete velocidades con tecnología DSG, es decir, doble embrague, que difícilmente se ofrezca en nuestro país por lo menos en una primera instancia.

Diseño

Estéticamente la principal diferencia pasa por los intermitentes naranja embutidos en las ópticas delanteras y algunos diseños de llantas, mientras que adentro “nuestro” Taos llevará consigo el VW Play, el sistema multimedia estrenado en Nivus.

Según los últimos comunicados de Volkswagen Argentina, Taos debería estar llegando en marzo, es decir, en menos de 20 días con lo cual se espera un anuncio inminente respecto al futuro SUV de la marca alemana.

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