Según el comunicado de la marca sueca, ambos están considerando una fusión que aceleraría las sinergias tecnológicas y financieras entre ambas: conocimiento y recursos para ubicarse como líderes.
Si bien Volvo forma parte del holding Geely desde 2010, esta unión “tendría la escala, el conocimiento y los recursos para ser líder en la transformación continua de la industria automotriz”.
Algunos meses atrás, Volvo y Geely ya tuvieron una cooperación, unificando las tecnologías de sus motores de combustión y desarrollando futuros híbridos.
Puristas, tranquilos, porque dejaron bien en claro que la combinación “preservará” las identidades distintivas de cada una de las marcas que formarían parte del proceso: Volvo, Geely, Lynk y Polestar.
¿Cómo sigue todo? Ambas empresas crearán un grupo de trabajo en conjunto para presentar la propuestas a sendas cúpulas. La idea es que primero “ingrese” en el mercado de valores de Hong Kong y luego se afiance en Estocolmo (Suecia). Continuará…
En Argentina
Entretanto, ambas marcas presentes en nuestro mercado, una de la mano de Ditecar S.A. (Volvo) desde hace una década y la otra con el grupo Fiancar (Geely) que desembarcó en argentina en el 2016, están buscando interesados en el negocio para desprenderse de sus operaciones en el país.