Camiones

RENOVACIÓN EN VARIOS FRENTES

VOLVO, CON LA MAYOR PRESENTACIÓN DE CAMIONES DE ARGENTINA

Volvo Trucks Argentina presentó su renovada línea de camiones en un evento que comenzó el pasado 14 de octubre en El Galpón de la Boca, donde asistieron más de 250 clientes, autoridades y representantes del Grupo, y que continuó el 15 de octubre con una prueba dinámica llevada a cabo en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. 

La renovación incluyó la actualización de los modelos de las gamas FH, FM, FMX y VM, los cuales ya eran comercializados en Argentina. Además, la marca introdujo un nuevo concepto: conectividad. 

En este sentido, Volvo Trucks Argentina presentó los camiones “más conectados del mundo” gracias a la presencia de las aplicaciones “My Truck” y “Dynafleet”, que estarán presentes de fábrica en el modelo FH. La primera permite al conductor acceder en forma remota a diversas informaciones del vehículo utilizando un smartphone. La otra, por su parte, se utiliza para gestionar flotas, ya que puede monitorear varias características, entre ellos el consumo del combustible.

Asimismo, este modelo cuenta con un nuevo diseño, con líneas más aerodinámicas, junto con una nueva cabina que ofrece un metro cúbico más de espacio, lo cual mejora el confort y la seguridad durante la conducción y en las horas de descanso. A eso le suma su manejabilidad y su visibilidad. 

En este sentido, Pablo Hurtado, Gerente Comercial del Grupo Volvo Argentina, destacó: “El nuevo FHmantiene y consolida la posición como el mejor camión del mercado”. 

Otra de las novedades de Volvo Trucks en Argentina es el modelo FM equipado con un propulsor de 13 litros de cilindrada y 400 caballos, modelo que asimismo ofrece un interior renovado completamente y una nueva arquitectura electrónica. 

Los cambios realizados en la zona trasera le han permitido elevar la capacidad de carga hasta las 65 toneladas de PBTC, al mismo tiempo que mantuvo el conocido motor FM 11 litros con una potencia de 370 caballos.

Por otro lado, el FMX está destinado a transporte pesado en condiciones severas, principalmente para mixers (hormigonero) y cajas volcadoras. Este modelo, que recibió variadas novedades, será comercializado con un motor de 11 litros y una potencia de 370 caballos, disponible en configuraciones de ejes 8×4, 8×2 y 6×4. También estará disponible con motorización de 13 litros y potencias que van de los 400 a los 480 caballos

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