Volvo presentó dos prototipos pertenecientes a la serie “40”. Se trata de los 40.1 y 40.2, los cuales fueron desarrollados a partir de la nueva plataforma modular Compact Modular Architecture o Arquitectura Modular Compacta (CMA).
El prototipo 40.1 podría anticipar un crossover compacto que, según medios internacionales, podría ser denominado XC40, nombre que lo ubicaría por debajo del conocido XC60.
El concept se caracteriza por su estilo atractivo que incluye líneas rectas tanto en el frontal (con el lenguaje de diseño de los últimos Volvo) como en los laterales y la zona posterior, donde además posee ópticas que “trepan” por el parante, un sello de la marca.
Por su parte, el prototipo 40.2 sería el adelanto de la próxima generación del S40, el sedán más pequeño de la automotriz sueca. Fue presentado con una estética que incluye un generoso despeje.
Como el crossover, el sedán se destaca por su diseño moderno y agresivo conformado por un sector frontal con el característico estilo de la firma. Además, el sector trasero tiene ópticas con forma de “C” y el despeje de la carrocería es generoso.
La futura gama de modelos “pequeños” y globales de Volvo incluirá un modelo completamente eléctrico, además de uno híbrido plug-in. La marca planea vender un millón de vehículos “electrificados” en todo el mundo hasta el año 2025.
