La nueva Amarok sigue llegando a diferentes partes del mundo y eso nos permite conocer todavía más cosas que, lamentablemente, no veremos por aquí. En este caso, la pick up aterrizó en el Reino Unido en diferentes versiones y opciones.
Configuración
La versión de entrada, Amarok Life, “se centra en la comodidad” e incluye llantas de aleación plateadas Combra de 17 pulgadas, faros LED, una pantalla de infotainment de 10 pulgadas y una cámara trasera. Oficiará de versión base.
Un escalón por encima se ubicará la Style ofrece mejoras estéticas, como llantas de aleación plateadas Amadora de 18 pulgadas, una barra de estilo cromada y estribos laterales negros con inserción cromada, que le brindan un aspecto más premium. También incluye una pantalla central de infotainment mejorada de 12 pulgadas con navegación, así como características adicionales de seguridad, como una cámara de vista de área de 360°.
La Amarok PanAmericana se enfoca en la capacidad todoterreno e incluye bloqueo de diferencial trasero, protector inferior y suspensión de confort. Las mejoras de diseño incluyen llantas negras Amadora de 18 pulgadas y un paragolpes con inserción negra en forma de “X” característica de esta nueva generación.
Por último, la Amarok Aventura, la versión más equipada, se destaca por su diseño, con llantas de aleación plateadas Varberg de 21 pulgadas, retrovisores y manijas de las puertas cromadas, y un paragolpes premium con inserción plateada en forma de “X”.
Además, todas las nuevas Amarok vienen de serie con la premisa “5+” de Volkswagen Commercial Vehicles, que incluye cinco años de servicios de mantenimiento y revisiones, garantía de cinco años y asistencia en carretera durante cinco años. Hoy por hoy en Argentina la pick up tiene 6 años de garantía.
Por último, la gama de motores estará conformada por bloques 2 y 3 litros turbodiesel con potencias de 170, 205, 240
Precios
La nueva Volkswagen Amarok saldrá oficialmente a la venta el 12 de junio de 2023 con precios entre 33.000 y 57.600 libras, unos 40 y 70.000 dólares.
En Argentina habrá que esperar hasta 2024, cuando seguramente se presente la actualización de la que actualmente se fabrica en Pacheco.
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