A dos años de su lanzamiento, la pick up mediana Amarok que hasta ahora se fabricaba solamente en Argentina para el resto del mundo, comenzará a ser producida también en Europa, más precisamente Hannover, Alemania tal como se había confirmado hace un año.
Hoy mismo fue oficialmente inaugurada la nueva línea de montaje en presencia de los principales directivos de la casa matriz de Volkswagen, entre los que se encontraban Martin Winterkorn, CEO del grupo, y el primer ministro del Estado donde se encuentra instalada la planta.
La producción en la planta de Hannover comenzará en junio a razón de 40.000 unidades al año, y la misión es abastecer a los mercados de Europa del Este, del Oeste y Africa. En tanto que la producción de nuestra planta de Pacheco se va a concentrar en abastecer a los mercados de Latinoamérica. Esto repercutiría favorablemente en nuestro país, así como en otros del Mercosur, ya que habrá más disponibilidad de unidades.
El presidente de Volkswagen comentó que la marca tiene grandes y creciente oportunidades a lo largo de todo el mundo en el segmento de vehículos comerciales livianos, y con el inicio de la producción en Hannover, “la Amarok llegó finalmente a Europa”.
Por el momento las camionetas vienen saliendo de la línea de montaje en modo de pre producción, y recién a fines de junio comenzarán la 
producción en serie, a razón de 185 por día. De esta forma, la Amarok se convierte en la primera pick up de su clase en ser fabricada en Europa. El presidente de la junta de la división de Vehículos comerciales de VW, Wolfgang Schreiber, destacó que a partir de ahora, con las dos plantas de producción en Alemania y Argentina, la marca alcanzó un efectivo despliegue regional.
La fabricación de la Amarok en la planta de Hanover hizo necesaria una profunda modernización de una de sus líneas de montaje donde se fabricó un modelo comercial denominado LT desde 1975 hasta 2006. Cinco generaciones del VW Bus, así como también 8,5 millones de Transporter, Caravelle, Multivan y California fueron producidos en Hannover desde 1956. Desde 2009 a esta parte la planta sólo se dedicó a la línea de pintura del Porsche Panamera.