A diferencia de los térmicos, los eléctricos no generan mayor ruido que el de la rodadura. Eso, en materia de seguridad, puede ser muy riesgoso para el peatón desprevenido, por ejemplo, a la hora de cruzar la calle.
Por eso -y porque desde julio de este año es obligatorio- Volkswagen dotará a su familia ID del “Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)”, que generará un sonido artificial para cuando el auto esté en movimiento hasta 30 km/h.
El AVAS en el ID. 3 se podrá escuchar tanto en el interior como en el exterior. Al volante, el sonido será gradual de acuerdo a la presión ejercida sobre el acelerador, y suena cuando acelera y desacelera.
Volkswagen ID 3 | Así “suena”
El desarrollo fue en conjunto con Leslie Mandoki, un compositor y productor húngaro que trabajó con artistas como Phil Collins y Lionel Richie. La pista es de varios canales y expresa “el sonido del dinamismo y la e-movilidad”.
Klaus Bischoff, el director de diseño de la marca, destacó la importancia de esta implementación no sólo desde la seguridad sino también desde la identidad ya que “a través del sonido los vehículos eléctricos pueden tener una voz que podemos diseñar”.