Toyota Motor Corporation continúa en la senda de la innovación en Japón, donde junto a Nedo y Sharp Corporation llevará a cabo un plan de pruebas en la vía pública de vehículos electrificados equipados con baterías solares de alta eficiencia.
El programa comenzará a fines de julio y tendrá la misión de evaluar las mejoras en la autonomía y de la eficiencia de combustible de los autos equipados con la mencionada tecnología, con la que las empresas buscan disminuir las emisiones de CO2.
Para las pruebas, la marca japonesa creó un Prius PHV (híbrido enchufable) que se destaca por contar con la presencia de paneles solares tanto en el capó como en el techo y la luneta, con el objetivo de captar la energía del sol para cargar la batería.
El auto de demostración para las pruebas logró una producción de energía nominal de aproximadamente 860 W, unas 4,8 veces más respecto del Prius PHV convencional, que incluye un sistema de carga solar.
Otra de las ventajas del modelo de pruebas es su sistema que se ocupa de cargar la batería mientras el vehículo se encuentra estacionado y durante la conducción, lo que permitiría grandes mejoras en la autonomía eléctrica y la eficiencia de combustible.
Los tests serán realizados en diferentes condiciones de manejo en Toyota City, Aichi Prefecture y Tokio, entre otras zonas. De esta forma, surgirán datos que serán aprovechados para el desarrollo de un sistema de carga solar. Además, el programa colaborará para establecer un nuevo mercado de paneles de baterías solares.
En Argentina
Toyota ofrece en el país la última generación del Prius a través de la versión que no es enchufable.
Cuenta con un motor naftero 1.8 con ciclo Atkinson que entrega 98 caballos de potencia a 5.200 rpm y 142 Nm de torque a 3.600 rpm. Se combina con un motor eléctrico que genera 72 CV a 13.500 rpm y 163 Nm.