Nissan presentó en Japón un auto de pruebas basado en el Leaf, su hatchback completamente eléctrico también presente en el mercado argentino. Se encarga de anticipar las nuevas tecnologías que estarán presentes en su próxima generación de vehículos eléctricos.
Motorización
Este Nissan Leaf cuenta con una mecánica que incluye dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero. Están integrados con la tecnología de control de chasis y su configuración permite la existencia de la tracción en las cuatro ruedas que, según Nissan, “llevará el desempeño de los autos eléctricos de Nissan a un nuevo nivel”.
Los dos propulsores eléctricos independientes trabajan conjuntamente para lograr una potencia 227 Kw, lo que se traduce en 309 caballos, además de 680 Nm de torque. Además, el vehículo posee un control de motor de alta precisión, lo que promete “una aceleración con alta capacidad de respuesta, pero extraordinariamente suave”, según anticipó la marca.
A lo mencionado anteriormente se suma el control de freno independiente en cada una de las cuatro ruedas, lo que optimiza la fuerza de giro de cada neumático y se traduce en una mayor precisión en las curvas (y una menor dirección).
Estética
El modelo también se destaca por su personalización exterior, mientras que el habitáculo cuenta con una pantalla de 12,3 pulgadas ubicada en el centro del panel de a bordo. Brinda información en tiempo real de la tecnología de control del vehículo.
“Pronto, Nissan lanzará la siguiente generación de su vehículo eléctrico que será una gran evolución”, comentó Takao Asami, vicepresidente senior de investigación e ingeniería avanzada de la marca, quien agregó: “La nueva tecnología de control en las cuatro ruedas con transmisión eléctrica que se está desarrollando ahora integra las tecnologías de propulsión eléctrica y control 4WD de Nissan con nuestra tecnología de control del chasis para lograr un gran salto en el desempeño de aceleración, viraje y frenado, a la par con los autos deportivos más recientes”.