Presentada en plena pandemia durante 2020 (LINK), la nueva generación de la Chevrolet Tracker ya se fabrica y exporta desde la usina que la marca norteamericana tiene en Alvear, Santa Fe.
Durante septiembre ya se produjeron las primeras 5.000 unidades, las cuales han empezado a exportarse a varios mercados de la región: los destinos elegidos fueron Colombia y Brasil además, claro, del consumo interno.
La Tracker empezó a producirse a finales de julio pasado, después de una inversión de $300 millones de dólares para ampliar las instalaciones, incluyendo nuevas líneas de producción en carrocería, ensamble y pintura.
La producción y exportación de la camioneta lógicamente se acopla a la de la gama Cruze que se fabrica en ese mismo complejo de la provincia santafesina y que la marca destaca como “muy importante para la compañía por su dimensión, alcance y la utilización de nuevas tecnologías de fabricación de automóviles utilizadas por primera vez en la industria automotriz nacional y que en diciembre próximo estará celebrando 25 años de operación”.
Federico Ovejero, Vicepresidente de GM Argentina, Paraguay y Uruguay comentó: “Estamos muy orgullosos de que Tracker ya sea una realidad y que estemos empezando a exportarla. El 80% de la producción de este nuevo vehículo está destinado a la exportación y estamos trabajando muy fuerte con toda nuestra cadena de valor para lograrlo”.
“Agradezco a nuestros empleados, proveedores, sindicatos, autoridades de gobierno nacional, provincial y municipal con quienes trabajamos con esfuerzo y compromiso para seguir construyendo un proyecto sustentable para la Argentina” concluyó.
No habrá, por el momento, cambios en la gama que se mantendrá inalterada. Podés revivir la prueba que hicimos en TiempoMotor de la Tracker haciendo click aquí (LINK).