La renovación de la Toyota Hilux ya cuenta con su versión GR Sport, la propuesta deportiva de la gama, que fue presentada en Tailandia con novedades en la imagen exterior y la mecánica, junto con la motorización conocida.
Estética
La imagen exterior incluye una zona delantera en la que se destaca la flamante parrilla con la palabra “Toyota” y el emblema “GR” en uno de los laterales, además de contar con un nuevo paragolpes con apliques de color negro brillante.
Por otro lado, la nueva Hilux GR Sport posee nuevas llantas de aleación de color negro, pinzas de frenos rojas, antena de aleta de tiburón, estribos laterales, paragolpes trasero negro brillante y barra de caja con estilo deportivo.
Puertas adentro
La configuración específica también está en el habitáculo, donde posee asientos, puertas y volante deportivo con costuras rojas, acompañadas por el emblema de la versión ubicado en algunas de esas piezas.
Tren motriz
La Hilux GR Sport cuenta con suspensión exclusiva, que se destaca por sus amortiguadores monotubo, mientras que el motor es el turbodiésel 2.8 que, como en el modelo fabricado localmente, genera una potencia de 204 caballos y un torque de 500 Nm. Además, tiene la caja automática con seis marchas y la tracción 4×4 con reductora.
Ahora falta conocer la futura Toyota Hilux GR Sport destinada al mercado argentino y a la región, modelo que será producido localmente. ¿Será similar a la versión estrenada en Tailandia? La opción deportiva ya fue ofrecida con los motores turbodiésel de 177 CV y naftero V6 de 238 CV.
Imágenes
