Toyota presentó en Estados Unidos el nuevo Sequoia, un SUV “full-size” que se destaca por contar con la nueva plataforma GA-F de TNGA compartida con las nuevas Land Cruiser y Tundra (con la que además posee otras similitudes), además de incluir chasis de largueros.
El diseño exterior cuenta con la presencia de un sector frontal que posee un estilo asociado con el de la pick up del segmento grande (la Hilux es mediana). Incluye ópticas con diseño con personalidad propia y una parrilla con generoso tamaño.
Las novedades del flamante SUV en comparación con la camioneta comienzan en los laterales, donde luce una gra superficie vidriada, mientras que la zona posterior contiene ópticas unidades por un aplique en el portón. A eso se suma la TRD Pro, la versión deportiva de la gama.
La zona vidriada anticipa el amplio espacio interior, configurado con tres filas de asientos, distintas opciones de configuración (la segunda fila puede tener dos o tres lugares) y una capacidad para hasta ocho personas.
Tren motriz
Como la Tundra, la mecánica cuenta con la motorización híbrida i-Force Max, compuesto por un motor naftero V6 biturbo y un motor generador eléctrico. La potencia conjunta alcanza los 443 caballos de potencia y 790 Nm de torque.
El nuevo SUV de Toyota además cuenta con una caja automática con diez velocidades y las opciones de tracción 4×2 o 4×4 con modos de funcionamiento 4×2, 4×4 alta y 4×4 baja gracias a la presencia de la reductora.
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