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En Japón

Toyota Gazoo Racing llegó al C-HR

La división deportiva de la marca japonesa desarrolló la nueva versión GR Sport, que cuenta con novedades en el diseño exterior, el interior y la mecánica, que posee dos opciones de motorización.

Luego de la actualización surgida en Europa, el Toyota C-HR recibió novedades también en el mercado japonés, donde además presentaron la versión GR Sport, con novedades en el diseño exterior, el habitáculo y la mecánica.

Lo primero que llama la atención del C-HR Gazoo Racing es la configuración del exterior, donde se luce el nuevo paragolpes con “look” deportivo, líneas rectas y una gran entrada de aire central.

A lo mencionado anteriormente se suman las llantas de aleación oscuras con 19 pulgadas, que se combinan con los neumáticos con medidas 225/45. Además, la unidad de las imágenes cuenta con el techo y los espejos de color negro.

Las novedades del C-HR se extienden al habitáculo, donde el modelo combina el diseño conocido (incluye una pantalla central con botones físicos) con los asientos, el volante y los pedales (de aluminio) deportivos.

Si nos referimos al rubro de la mecánica, el nuevo C-HR GR Sport para Japón también cuenta con cambios en la suspensión y la dirección, novedades que permiten un comportamiento dinámico más deportivo.

En cuando a los motores, el modelo desarrollado por Gazoo Racing está disponible en el país asiático con un motor naftero 1.2 con turbocompresor asociado con una caja manual con seis velocidades. Por otro lado, posee la tecnología híbrida con motor 1.8. Ambas opciones tienen tracción en las ruedas delanteras.

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