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En Estados Unidos

Toyota Corolla, con un toque deportivo

Se trata de la edición especial Nightshade, disponible con las carrocerías hatchback y sedán. Suma detalles exclusivos con el color negro como protagonista. El motor es un naftero 2.0 con 171 caballos.

Toyota lanzó en Estados Unidos el Corolla Nightshade Edition, una serie especial de la duodécima generación del modelo, que pronto llegará a Sudamérica. Está basada en la versión SE CVT y disponible con dos opciones de carrocería: hatchback y sedán.

Ya disponible en otros modelos del mercado norteamericano, como los Camry y Highlander, la serie se destaca por la personalización exclusiva con el color negro como protagonista. Se combina con las opciones de color de carrocería blanco, negro o plateado.

Estética

Las novedades en comparación con las otras versiones de la gama estadounidense comienzan en el sector frontal, donde cuenta con ópticas con marco interior negro, color que se extiende a la zona inferior del paragolpes.

Los cambios también están presentes en los laterales a través de los espejos, las manijas de las puertas, los zócalos y las llantas de aleación, que cuentan con 18 pulgadas de diámetro.

En la parte trasera, el color negro fue elegido para pintar la antena de techo tipo aleta de tiburón, el spoiler de la tapa del baúl y la zona inferior del paragolpes, que en el sedán tiene un difusor y la doble salida de escape.

Habitáculo

Por su parte, el interior de la serie especial se destaca por ofrecer una configuración con tapizados de asientos con tela de color negro, lo que está alineado con la personalización del exterior.

Motor

En cuanto a la mecánica, el Corolla SE CVT para Estados Unidos posee el motor naftero 2.0 que entrega 171 caballos de potencia y 205 Nm de torque. Se combina con la caja automática con sistema de variador continuo.

El nuevo Toyota Corolla Nightshade Edition es ofrecido con precios de 22.290 (Hatchback) y 22.750 dólares.

Hay que recordar que el diseño del Corolla sedán destinado a esta parte del mundo será similar al del producto europeo, que es diferente al del auto norteamericano.

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