El próximo Salón del Automóvil que se celebrará en Suiza, será el escenario elegido por la automotriz de origen japonés para celebrar los 20 años del todoterreno ligero RAV4
En sus dos décadas de vigencia en el mercado, el modelo de Toyota superó la marca de las 5 millones de unidades comercializadas en todo el mundo.
El primer ‘Vehículo Activo Recreativo’ con tracción a las cuatro ruedas o -Recreational Active Vehicle with 4 Wheel-Drive (RAV4)- inauguró un nuevo camino y marcó tendencia en el segmento de los todoterreno o ‘Sports Utility Vehicles’ (SUV) compactos o lights.
Primera Generación: 1994-2000.
Cuando irrumpió en el mercado, la RAV4 contaba con una silueta tres puertas, motor de 2.0 litros de 129 CV montado transversalmente en una carrocería monocasco, y suspensión independiente y medía tan sólo 3,69 metros de largo. Dos años más tarde se sumó la variante 5 puertas y tracción simple. Tuvo una versión 3 puertas descapotable y otra eléctrica de 1997 a 2000.
Segunda Generación 2000-2006. Lanzado en 3 y 5 puertas. Con 5,5 y 4 centímetros más largos que la primera generación respectivamente y pasó a ofrecer dos variantes nafteras: 1.8 de 123 cv y 2.0 de 150 caballos con 4×4 permanente. El primer gasolero fue un 2.0 litros que salió en 2002.
Tercera Generación 2006-2012. Estrenó nueva plataforma con 5 puertas. La longitud se ampliaba 19 cm en la corta y 47,5 en la larga y pasó a ofrecer una familia de motores de 2.0, 2.4, 2.5, 3.5 V6 y 2.2 Diesel. Sumó el nuevo sistema 4×4 con acoplamiento con control electrónico; control de Descenso y Control Asistencia al Arranque en Pendiente.
Cuarta Generación 2013. Solo 5 puertas con una batalla igual para todos los países. La longitud total se incrementó 23,5 cm respecto a la anterior batalla corta.
La gama de motores: 2.0 y 2.5 nafteros y 2.0 y 2.2 Diesel e incorporó el Sistema de Control Dinámico del Par 4×4 – en función de la velocidad, información del acelerador, ángulo de dirección, aceleración longitudinal o fuerzas debidas a la aceleración-, que ofrece control de viraje y modo deportivo ‘Sport’. Control de Descenso y Control Asistencia al Arranque en Pendiente.
Tras estos veinte años de existencia el 90 % de los RAV4 vendidos sigue circulando, aseguró la marca anticipando sus festejos con la incorporación en algunos mercados de una versión con Pack 20 Aniversario que incluye faros de xenón, llantas de aleación de 18" y diseño exclusivo, portón del baúl con apertura y cierre eléctrico y cristales traseros oscurecidos.
Aquí la nueva generación –la cuarta – se lanzó el año pasado con motor 2.0I y caja tipo CVT para las versiones 4X2 y el nuevo 2.5I con caja automática de 6 velocidades para las 4×4.
Los precios en abril 2013:
4x2 CVT u$s38.900
4x2 CVT Full u$s48.500
4x4 6 AT u$s50.900
4x4 6 AT Full u$s56.900
Con las exigencias impositivas
la lista de enero 2014 acusa:
4x2 CVT u$s 51.400
4x2 CVT FULL u$s58.600
4x4 6AT u$s58.600
4x4 6AT FULL u$s91.000
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