SUV
La marca japonesa creará un nuevo modelo basado en la plataforma GA-B, que será compartida con el Yaris europeo. Será producido en Francia.
Una unidad de pruebas completamente camuflada anticipa el modelo que la marca italiana lanzará en la región en 2021. Plataforma de Argo mejorada y motor con tres cilindros y turbo.
El modelo todo terreno de la marca del óvalo fue fotografiado nuevamente realizando pruebas. Las imágenes muestran parte de su silueta. Podría ser presentado en el primer semestre de 2020.
El SUV del segmento B es importado de India y será comercializado en principio en una única versión. La mecánica estará a cargo del motor 1.6 que equipan los Soul y Río.
En 2021, la marca japonesa lanzaría un nuevo modelo del segmento B producido en el país vecino con la plataforma del Corolla, con el que además podría compartir la mecánica.
En el último mes del año, la Ford EcoSport lideró nuevamente el mercado, con más de 350 unidades patentadas. La escoltaron los Volkswagen T-Cross y Jeep Renegade.
Entre 2022 y 2023, la marca del óvalo podría contar con dos nuevos modelos regionales del segmento C producidos en el país vecino. Uno tendría carrocería convencional y el otro recurriría a la forma de coupé.
A tres años de su lanzamiento Peugeot optó por actualizar la variante familiar/crossover del icónico 208, que ya se prepara para su cambio generacional. Los cambios son meramente estéticos y mantiene el siempre confiable motor de 165 CV con el plus del Grip Control.
Manejamos la variante full del modelo intermedio de la oferta de la marca china Haval en nuestro país. Además de H1 y H6, H2 se ubica en uno de los segmentos de mayor volumen. Motor de 141 CV y caja automática de seis velocidades.
La versión brasileña de la nueva generación del SUV fue “cazada” sin camuflaje, dejando todas sus líneas al descubierto. Nuevas plataforma y motorizaciones con turbocompresor.