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El futuro modelo de la marca del rombo será desarrollado en India y tendría la plataforma del Triber combinada con pequeños motores nafteros. Sería presentado en 2021.
Se trata de una nueva opción de Plan Rombo exclusiva para la versión Zen del modelo más pequeño de la marca. Financia el 75% del valor del vehículo y tiene una cuota inicial de 6.231 pesos.
La marca francesa incluye bonificaciones de hasta 240 mil pesos y planes de financiación con tasa 0% y plazos de 12 o 18 meses, además de otros de hasta 60 meses. Se pagan desde julio.
Se trata del Spring, un prototipo que anticipa un modelo completamente eléctrico similar al modelo del segmento A del rombo. Ofrecerá unos 200 kilómetros de autonomía y surgirá en 2021.
Enfrentamos a cuatro protagonistas del segmento de entrada en nuestro país con diferentes motorizaciones y te contamos cuánto gasta cada uno. Para vos, ¿cuál es el más eficiente?
En el país vecino surgieron imágenes de las nuevas piezas que formarían parte de la primera actualización estética del hatchback del segmento A. Su propuesta exterior se alejaría del modelo indio.
El modelo de la marca del rombo recibió una actualización del diseño exterior, donde incluye luces LED. También cuenta con novedades en el interior y dos opciones de motor naftero con tres cilindros.
El modelo más pequeño del rombo en Sudamérica recibió su primer restyling en el país asiático. La nueva imagen está basada en el K-ZE (eléctrico). ¿Llegará a la región?
Se trata de la versión “aventurera” del modelo pequeño de la casa francesa. Cuenta con novedades en la personalización, la conectividad. Es ofrecido a través de la venta online.
Antes de su llegada al país, la versión “aventurera” del modelo del segmento A se diferencia por la personalización exterior e interior. Motor 1.0 con 66 caballos, más conectividad y cuatro airbags.