Golf
La edición especial del hatchback deportivo es el modelo R más rápido de la historia en el circuito Nordschleife, donde recorrió los más de 20 kilómetros en casi 8 minutos.
Es el GTI BBS Concept, un prototipo basado en la última generación del modelo e inspirado en un MK2. Cuenta con apliques en la carrocería, llantas BBS de 19 pulgadas y cambios en la suspensión.
El modelo de séptima generación, que también llega al mercado argentino sale de la línea de montaje de Puebla. La nueva apuesta será el Taos, que además saldrá de la planta de Pacheco.
La opción con estética específica del hatchback del segmento C incluye un nuevo paragolpes con mayor abertura central y asientos deportivos. Se combina con diversos motores de la gama.
La legendaria versión deportiva del hatchback entró en la era de la digitalización y ofrece un motor naftero 2.0 turbo con 245 caballos. Caja manual o automática con doble embrague.
La octava generación del hatchback del segmento C ya forma parte del INPI del país vecino. Podría anticipar la llegada del modelo a esta parte del mundo.
La versión del hatchback del segmento C ofrece una propuesta deportiva a través de una motorización ecológica. Con 245 CV, combina un motor 1.4 turbo con uno eléctrico. Hasta 60 km de autonomía.
La gama del nuevo hatchback del segmento C sumó la versión diesel con motor que entrega 200 caballos y 400 Nm. Se combina con una caja con doble embrague. Además, estética exclusiva.
La versión deportiva del hatchback del segmento C posee una configuración específica en el exterior y el exterior, suspensión adaptativa y un motor 2.0 turbo con 245 caballos.
La versión deportiva de la octava generación del hatchback del segmento C habría aparecido con su diseño definitivo. Incluye un generoso spoiler negro, doble salida de escape y llantas bitono.