Exportaciones
La automotriz representa un 50% de las exportaciones de la industria, llevando Hilux y SW4 a 23 los mercados en Latinoamérica y el Caribe, y consolidándose como base productora y exportadora.
Es la versión Chasis perteneciente a la tercera generación del utilitario, que será enviada al mercado norteamericano a fines de 2020. La marca ya había exportado más de 10 mil unidades del modelo anterior.
Mercedes-Benz superó las 13.000 unidades comercializadas en el país vecino, 21% más en comparación con el año anterior. La nueva generación del utilitario también es exportada a otros mercados.
La pick up producida en Santa Isabel cuenta con cuatro versiones destinadas a Brasil. La unidad conmemorativa pertenece a la SL con caja automática y tracción 4x4.
Igual suerte corren las exportaciones y ventas internas en el acumulado. Ambas registran un decremento del -11,4% y -57,8% respectivamente.
Las fábricas argentinas inician el año con caídas, en tanto las ventas internas mantienen el flojo rendimiento de los últimos meses. En el año electoral, la industria no dará buenas noticias.
La industria nacional vivió un final de año para el olvido y la automotriz no fue ajena a la situación. A pesar de la mayor competitividad -las exportaciones crecieron los 12 meses-, se mantiene la tendencia a la baja al no lograr compensar la abrupta contracción del mercado interno. Por otra parte, el crecimiento de Brasil no se materializa directamente con una demanda que acompañe ese crecimiento. Con un alza del 10,33 por ciento en el interanual -livianos, +9,85% (+10%…
Acumulado a Noviembre de 2018. Se produjeron 446.174 unidades, +1,4 %. Exportaciones +un 28,8%. Ventas internas 633.398 vehículos, -20,2%.