Cronos
Fiat retocó la oferta del sedán tricuerpo. Hay nuevas versiones y otras que salieron del catálogo. Todos los cambios, precios y equipamiento, a continuación.
Desde 2018, el modelo del segmento B superó las 124.000 unidades patentadas y las 280 mil unidades producidas en la planta de Ferreyra.
La marca está presente en la costa argentina exhibiendo sus últimas novedades y celebrando el liderazgo del Cronos. Además, anticipa sus lanzamientos.
Fiat está de festejo: en Córdoba celebró un cuarto de millón de sedanes producidos en Ferreyra además de la implementación de un nuevo turno en la usina.
Como en Argentina, el modelo producido en Córdoba sumó cambios para el exterior y el interior. Para el país vecino además incorporó el pequeño motor de tres cilindros y la caja CVT.
El modelo producido en Argentina tiene modificaciones en la estética y una nueva caja automática CVT unida al motor 1.3 de 99 caballos. Ya no ofrece el 1.8 de 130 CV.
La marca participará de la tradicional muestra del campo argentino presentando sus últimas novedades; el nuevo restyling del Cronos y las próximas pick ups compactas Strada CVT y Toro en sus versiones Ranch.
Visitamos la fábrica donde se produce el modelo más vendido de los últimos años en Argentina. Además, averiguamos sobre los futuros cambios que tendrá el sedán cordobés.
Fue fotografiada una unidad del sedán nacional que combina el motor más pequeño de la gama local con la nueva caja automática CVT. Aún no fue confirmado para Argentina.
El sedán producido en Argentina registró más de 37 mil unidades y una cuota de mercado del 10,6%, la más alta de un modelo de la marca italiana desde 1993.