Compass
La actualización del SUV regional combina las novedades del diseño y el interior con la nueva propuesta mecánica, con el motor 1.3 turbo como protagonista.
El autor de la frase fue Pablo Garcia Leyenda, director comercial de Jeep Argentina, con quien hablamos durante el lanzamiento del nuevo modelo. Habló además de otras novedades en Compass, Fiat y hasta del futuro de RAM.
El SUV también adoptó cambios en el mercado del Viejo Continente. El nuevo diseño frontal se combina con motorizaciones naftera, diésel e híbrida enchufable con hasta 240 CV.
El SUV del segmento C recibió novedades en el diseño exterior, el interior y el equipamiento. También sumó el nuevo motor naftero con turbocompresor que entrega 180 CV. ¿Cuándo lo tendremos?
Fuimos hasta Cariló a tener un primer contacto con la flamante versión tope de gama de uno de los SUV más vendidos del mercado durante 2020 en nuestro país. Primeras impresiones de manejo.
En un año atípico, analizamos cifras, porcentajes y posiciones del mercado. A quiénes les fue bien, a quienes mal y quienes retuvieron su participación del mercado. Todas las cifras, en esta nota.
La nueva versión tope de gama se destaca por su capacidad off road y su imagen exclusiva. Motor 2.0 con 170 caballos, caja automática con nueve marchas y tracción 4x4.
El SUV de la marca norteamericana fue develado en el Salón de Guangzhou, China. Cambios en el diseño exterior e interior. Esperamos la renovación para la región.
La primera renovación estética de la generación actual se luce en imágenes provenientes del país asiático. Tiene cambios en el sector frontal. Estaría en la región en 2021.
Los Compass, Gladiator, Cherokee, Grand Cherokee, Renegade y Wrangler 80th Anniversary Edition 2021 tienen una personalización especial que incluye emblemas y llantas oscuras.