Compass
El SUV producido en el país vecino le daría la bienvenida a una carrocería con mayor longitud, que permitiría un interior con tres filas de asientos y siete plazas. Además, nuevo motor naftero.
La marca estadounidense ya realiza las primeras pruebas en la nueva línea de producción del SUV, que además contará con una versión híbrida enchufable. Reemplazará al modelo mexicano.
Las novedades son para el equipamiento de confort de las versiones Sport y Longitude, las más accesibles de la gama local. Más adelante llegarán a las otras opciones. Mantiene la mecánica.
La marca de FCA logró un crecimiento sostenido que le permitió alcanzar un 2,7% de cuota de mercado en el octavo mes y un 2,4% en el acumulado. Además, el Compass tuvo su mejor desempeño.
Probamos el producto brasileño que sumó equipamiento de seguridad ejemplar, que incluye asistentes que la acercan a la conducción autónoma. Mantiene el motor de 174 CV, la tracción integral y conserva su tradicional estética.
El SUV posee novedades de equipamiento en todas las versiones. Mantuvo el diseño exterior y las opciones de mecánica.
La nueva opción del SUV se destaca por la personalización exclusiva del exterior y el interior, junto con el equipamiento de serie. Utiliza el motor turbodiésel con 170 caballos y la tracción 4x4.
Los SUV de la marca norteamericana sumaron versiones con un sistema que combina un motor naftero con otro eléctrico y entregan hasta 240 caballos. Además, autonomía eléctrica de hasta 50 km y tracción 4x4.
La marca de mayor crecimiento durante 2018 en Argentina, no dará tregua este año. Line up con novedades en los dos segmentos donde ostenta protagonismo. Ya exhibe y comercializa la versión Longitude de su SUV compacto.
La opción más accesible cuenta con caja automática y con el mismo equipamiento de la opción manual. Motor naftero 2.4 con 174 CV, sistema Start & Stop y tracción delantera.