Clase A
La marca alemana presentó la renovación de la generación actual del hatchback y el sedán del segmento C. Cambios en el diseño y motorizaciones electrificadas.
La marca alemana ya está probando la actualización de su hatchback ubicado en el segmento C. Fue descubierto con una unidad camuflada de la versión híbrida enchufable.
Debutó en un Mercedes-Benz Clase S. El programa puede prevenir hasta el 80% de las situaciones de riesgo en rutas mojadas o congeladas, al evadir obstáculos o transitar un curva a alta velocidad.
La marca de la estrella está desarrollando la versión ecológica del hatchback. Combinará un motor naftero turbo con otro eléctrico, conjunto que podría superar los 220 CV y ofrecer hasta 60 km sin contaminar.
Mercedes-AMG presentó las versiones 45 y 45 S del hatchback del segmento C y el CLA, con carrocería sedán. Incluyen 387 o 421 caballos y aceleran de 0 a 100 km/h en unos 4 segundos.
La marca de la estrella se quedó con el Premio a la Excelencia en Seguridad, por presentar el modelo el Índice más alto, tanto en comportamiento estructural y asistencia a la conducción.
La marca alemana cerró el año como líder en los segmentos de camiones, buses y utilitarios, además de los vehículos de alta gama. Ya había logrado el mismo desempeño en 2014.
Los vehículos que obtuvieron la mejor calificación en los crash test durante 2018, son los Hyundai Nexo, Lexus ES y Mercedes-Benz Clase A.