Argo
La versión aventurera del hatch se destaca por la personalización exclusiva en el exterior y habitáculo. Presenta cambios en la suspensión. Tiene el motor naftero Firefly 1.3/8v de 99 CV y caja manual de 5 cambios.
La versión “aventurera” del hatchback brasileño sumó la opción más potente, con el conocido motor naftero 1.8 de 130 caballos acompañado por la caja automática con seis marchas.
Adquirí un Argo Precision MT o Cronos Drive en noviembre y participa por el sorteo de un Mobi 0Km y otros premios.
Son nuevas recreaciones basadas en una maqueta fotografiada en el centro de diseño brasileño de FCA. Plataforma de Argo, techo flotante y motor Firefly con turbo. Surgiría en 2021.
El hatchback brasileño y el sedán nacional sumaron los controles de estabilidad y de tracción y la asistencia de arranque en pendiente para la versión Drive. No tienen costo adicional.
El programa de evaluación de vehículos nuevos puso a prueba al hatchback brasileño y al sedán nacional de Fiat. También evaluó nuevamente el modelo de Toyota. Carrocerías inestables.
Superó las 150.000 unidades fabricadas del hatchback en su Polo Automotriz del país vecino. La unidad conmemorativa es una Trekking. Además, promete dos SUV para 2020.
FCA se suma a la acción conjunta del Gobierno Nacional y ADEFA en la puesta en marcha del nuevo plan para incentivar la compra de unidades cero kilómetro.
Tras la divulgación de la primera imagen oficial, la marca italiana continúa anticipando la versión aventurera del hatchback compacto. Mira el video.
Es la nueva versión del hatchback pequeño que la marca italiana lanzará en Brasil en abril. Se destaca por la propuesta aventurera, que incluye novedades en la presentación exterior. ¿Llegará?