En China, surgió -antes de tiempo- el primer rediseño de la generación actual del Equinox, el SUV del segmento C de la marca de General Motors, también ofrecido en el mercado argentino (importado de México).
El Equinox destinado al mercado del país asiático fue descubierto a través de imágenes que serían de la patente de China.
Diseño
Se destaca por contar con nuevas líneas en el sector frontal, donde estrenó un nuevo conjunto de ópticas; cada una está dividida por una pieza cromada perteneciente a la parrilla, que se suma a la nueva propuesta, lo mismo que sucedió con el paragolpes, que muestra su flamante diseño inferior.
Las novedades (al menos en comparación con el modelo conocido) se extienden a las llantas de aleación, que tienen dos colores. Además, los laterales continúan ofreciendo plásticos oscuros aplicados en ambas puertas.
Por su parte, el sector trasero de la carrocería le dio la bienvenida a las nuevas ópticas, que conservaron el diseño exterior, pero modificaron el estilo interior. Además, cuenta con un paragolpes con zona oscura y una salida de escape con forma cuadrada.
Motorización
Para conocer los posibles cambios en la mecánica para China, hay que esperar. En esta parte del mundo, donde posee su diseño original, el SUV de General Motors cuenta con el motor naftero 1.5 con turbocompresor, inyección directa y distribución variable, que entrega 172 caballos de potencia y 275 Nm de torque entre 2.400 y 4.500 rpm.
El propulsor se combina con la caja automática con convertidor de par, seis marchas y función, mientras que la tracción es delantera (para la versión LT) o en las cuatro ruedas con accionamiento automático para la Premier, la más sofisticada de la gama.