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En Estados Unidos

Subaru Outback Wilderness, el más capaz

La marca japonesa presentó la opción más todo terreno del modelo con carrocería familiar. Incluye un motor naftero con turbo y suspensión que brinda mayor despeje del suelo.

Subaru presentó en Estados Unidos el nuevo Subaru Outback Wilderness, la opción más capaz del modelo. Se diferencia por contar con un look exclusivo y una serie de mejoras que le brindan mayores aptitudes para salir del asfalto.

Diseño

La flamante opción del Outback cuenta con una imagen exterior que incluye nuevo paragolpes delantero y trasero, parrilla delantera con forma hexagonal, revestimiento de guardabarros más grandes, placa de protección delantera, luces antiniebla LED con diseño hexagonal y un aplique reflectante en el capot.

Puertas adentro también tiene novedades a través del tapizado con material hidrófugo y con el logotipo de la versión, costuras y detalles de color cobre, pedalera de aluminio cepillado y alfombrillas exclusivas.

Tren motor

La mecánica del Subaru Outback Wilderness incluye un motor naftero bóxer con 2,4 litros y turbocompresor que entrega 264 caballos de potencia y 376 Nm de torque cuando funciona a 2.000 rpm. Se combina con la caja automática Lineartronic CVT con modo manual con ocho velocidades y levas en el volante.

La tracción es la Symmetrical All-wheel drive, presente en las cuatro ruedas, mientras que la suspensión fue mejorada y permite contar con un despeje del suelo de 24,1 centímetros, lo que además le brinda una imagen más todo terreno.

A lo mencionado anteriormente se suman las llantas de aleación con 17 pulgadas de diámetro y color negro mate, que se combinan con los neumáticos todo terreno que también suman aptitudes fuera del asfalto.

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