Subaru presentó en Estados Unidos el nuevo Subaru Outback Wilderness, la opción más capaz del modelo. Se diferencia por contar con un look exclusivo y una serie de mejoras que le brindan mayores aptitudes para salir del asfalto.
Diseño
La flamante opción del Outback cuenta con una imagen exterior que incluye nuevo paragolpes delantero y trasero, parrilla delantera con forma hexagonal, revestimiento de guardabarros más grandes, placa de protección delantera, luces antiniebla LED con diseño hexagonal y un aplique reflectante en el capot.
Puertas adentro también tiene novedades a través del tapizado con material hidrófugo y con el logotipo de la versión, costuras y detalles de color cobre, pedalera de aluminio cepillado y alfombrillas exclusivas.
Tren motor
La mecánica del Subaru Outback Wilderness incluye un motor naftero bóxer con 2,4 litros y turbocompresor que entrega 264 caballos de potencia y 376 Nm de torque cuando funciona a 2.000 rpm. Se combina con la caja automática Lineartronic CVT con modo manual con ocho velocidades y levas en el volante.
La tracción es la Symmetrical All-wheel drive, presente en las cuatro ruedas, mientras que la suspensión fue mejorada y permite contar con un despeje del suelo de 24,1 centímetros, lo que además le brinda una imagen más todo terreno.
A lo mencionado anteriormente se suman las llantas de aleación con 17 pulgadas de diámetro y color negro mate, que se combinan con los neumáticos todo terreno que también suman aptitudes fuera del asfalto.