La automotriz de origen checo, perteneciente al Grupo VW, descubrió en Europa la tercera generación de uno de sus clásicos, el Fabia, que será ofrecido en ese continente a través de sus carrocerías bicuerpo de cinco puertas y familiar, la cual aún no fue revelada.
Perteneciente al segmento B, y derivado del Skoda VisionC presentado en el último Salón de Ginebra, el nuevo hatchbackse hace eco del último estilo de diseño de la marca, caracterizada por sus diseños sobrios.
El nuevo modelo se destaca por su tamaño compacto, así lo demuestran sus menos de cuatro metros de longitud. Sin embargo, es 9 centímetros más ancho (1,73 m) y 3 cm más bajo (1,46 m) que el modelo al que reemplaza, lo que le brinda un aspecto más robusto.
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En cuanto a las capacidades, la variante más pequeña y juvenil posee un baúl cuya capacidad se ubica en los 330 litros; el familiar se destacará por ofrecer una zona de carga ampliada hasta más allá de los 500 litros.
Entre el equipamiento destacado se encontrará el sistema de frenado autónomo, el techo de cristal panorámico, el acceso y arranque sin llave y el sistema start/stop, que enciende y apaga el motor en forma automática.
Según algunos medios europeos, las opciones de motorización del nuevo Fabia serán siete. Las Diesel estarán a cargo del bloque 1.4 TDI con tres configuraciones de potencias, con 75 a 105 caballos. Los nafteros serán los 1.0 MPI de tres cilindros y 1.2 TSI, con potencias de 60 a 110 CV, y las transmisiones podrán ser manual o automática DSG.
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