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Renault lidera el ranking

Sin freno: El mercado se contrajo 54,5% en marzo

En un primer trimestre para el olvido, el mercado local vive un momento más que complejo con apenas 140 mil unidades matriculadas. La Toyota Hilux es nuevamente el modelo más vendido del mes, mientras el Ford Ka destaca entre los autos.

La industria automotriz local no se puede apartar de los vaivenes de la economía, y sufre la misma esquizofrenia de una Argentina sin grises, pasando del mejor trimestre de la historia a uno de los peores de los últimos tiempos, en tan solo doce meses.

En este tercer mes del año, se profundizo la performance negativa al registrar una caída del 54,5% con un total de 38.864 unidades patentadas contra las 85.388 unidades correspondientes al mismo mes, pero del año anterior, según informo ACARA.

Al finalizar los primeros tres meses, el mercado alcanzó las 139.086 unidades que representan un decrecimiento del 49,5 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 275.555 vehículos patentados.

A la espera de un segundo semestre más optimista, tomando estos resultados la proyección arroja un mercado por debajo de las 580 mil unidades para el año calendario. De todos modos, no está todo dicho aún, estamos en Argentina.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN MARZO 2019

La venta de vehículos livianos presentó decrecimientos tanto en el segmento de Autos (-56,4%), y en menor medida, como para el segmento de los Comerciales Livianos (-47,1%).

Renault se mantiene en la cima del mercado argentino a pesar de presentar una caída del 44,85% en marzo y acumula un decremento cercano a los 48 puntos porcentuales.

En segundo lugar se encuentra Volkswagen, con una contracción en sus matriculaciones del 48,63 por ciento. La marca teutona acumula una caída cercana a los 48 puntos porcentuales.

Cerrando el podio, se ubica Ford con una contracción en el interanual del 57,36%. La marca norteamericana acumula una pérdida superior al 33 por ciento en el primer trimestre.

En el 4° lugar, se encuentra Chevrolet con una reducción de sus matriculaciones del 64,44 por ciento.

En quinta posición se encuentra Toyota, que cayó sus ventas un 52% en el interanual y roza las 18.000 unidades al cierra del primer trimestre.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: FIAT (6°) con el decrecimiento del 64%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 65 puntos porcentuales y Nissan (8°) con una caída del 30 por ciento.

La novena posición fue para Citroën con un decrecimiento del 51,44% en el tercer mes del año. En marzo, la marca francesa acumula una caída del 48 por ciento.

Finalizando el ranking aparece Honda -la marca con mejor rendimiento- con una merma de 20 puntos porcentuales en marzo y en el acumulado del 1,39 por ciento al cierre del primer trimestre.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN MARZO 2019

La venta de automóviles cerró el segundo mes del año con un volumen de 29.062 unidades, marcando una contracción del 56,4% respecto al año pasado que se registraron 66.633 matriculaciones.

El Ford Ka confirma su buen momento y es el auto más patentado de la Argentina a pesar de presentar una caída de 50 puntos porcentuales.

En segundo lugar, se ubica Chevrolet Onix con una contracción del 58% en el interanual, mientras decreció un 61% al cierre del primer trimestre.

Cerrando el podio se encuentra el Renault Kwid que redujo sus ventas un 48,3%, aunque avanzó varias posiciones en el ranking.

En cuarto lugar se ubica el Renault Sandero oriundo de Argentina y Brasil. El hatch chico de la marca francesa presentó una contracción en el tercer mes del año del 52%.

En quinto aparece el VW Gol que se contrajo 57 puntos porcentuales y aproximadamente un 60% en los primeros tres meses del año.

En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el FIAT Cronos, el Chevrolet Prisma y el Toyota Etios. Los tres presentan suerte dispar: +20,23%, -71,76% y -68,24% respectivamente.

Cerrando el ranking se encuentran el Peugeot 208 y la Ford EcoSport, con caídas del 59 y 57 por ciento.

La Toyota Hilux logró nuevamente reinar entre las pick-up y ser el modelo más vendido de la Argentina en el tercer mes del año. La chata producida en Zárate redujo sus matriculaciones un 45 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok con la mejor contracción del segmento, al registrar una caída del 32,7 por ciento.

Cerrando el podio, se ubica la Ford Ranger con una pérdida en marzo que alcanzó los 60 puntos y del 44,65% para el primer trimestre.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un decremento superior al 36% y la Nissan Frontier nacional que incrementa en un 50% sus matriculaciones.

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