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ADELANTO DEL SALON DE FRANKFURT

SEAT CUPRA R: EL LEON MAS FURIOSO

El Salón de Frankfurt de este año, tendrá a SEAT mostrando su más potente modelo de producción de serie hasta la fecha, el nuevo Leon Cupra R.

Basado en el Leon Cupra facelift 2009 revelado en el MotorShow de Barcelona en abril, el R supera al estándar de 240 caballos de potencia turbocargado 2.0 litros con este flamante motor de inyección directa 2.0 TSI de 265 CV y que suma una serie de detalles exclusivos en el interior y en el exterior que aumentan su presencia y personalidad.

No está claro si el 2.0 TSI es el mismo motor encontrado en el Audi S3, pero SEAT asegura que este modelo viene con un inyector de alta presión para satisfacer las más exigentes demandas de performance, al tiempo que cumple con los rigurosos estandares de emisiones EU5, según se especificó en un comunicado.

El gruñido extra permite que las ruedas delanteras del Leon Cupra R realice un sprint de 0 a 100 en 6,1 segundos (antes 6,4 segundos) y que el tope de velocidad vaya de 247 km/h a 250 km/h. Aparte de los logos “R” en la parrilla central y la parte inferior del hatch, el tope de gama del Leon tiene llantas de 19 pulgadas y cinco radios dobles con neumáticos 235/35, un elemento con el que busca reafirmar su carácter deportivo.

Por otra parte, también se destacan los generosos discos de freno de 17” y 345×30 mm delante y 16” y 286×12 mm detrás, dada la mayor exigencia de frenada que puede necesitar en un momento dado un coche que guarda bajo el capó 265 corceles.

La versión Cupra R muestra una gama de equipamiento de serie en el que se incluyen elementos como ABS + TCS, ESP + EBA, autoblocante electrónico XDS, airbags frontales, 2 airbags laterales, 2 airbags de cortina, desconexión airbag acompañante, anclajes Isofix en asientos laterales traseros, testigo de pérdida de presión de neumáticos, sensor de luces, sensor de lluvia, sensor de estacionamiento trasero, control de velocidad de crucero, computadora de a bordo.

A todo ello se suman, además, faros antiniebla con función de luz estática de giro, climatizador de dos zonas y radio CD + MP3 + 8 altavoces + MDI, entre otros elementos.

El alto grado de exclusividad que Seat buscó dotarle al este nuevo se reflejan en la distintiva letra ‘R’ que identifica a primera vista el vehículo y que está presente tanto en el exterior -rejilla central delantera y en el lateral inferior derecho del portón- como en el interior -reloj derecho del cuadro de instrumentos- y en la llave de mando, acompañando al también exclusivo logotipo ‘CUPRA’ presente en la parte izquierda del parachoques delantero, en la zona central del portón trasero, en el volante o en los asientos.

En el interior del Leon Cupra R se puede encontrar butacas “baquets” de competición con alcántara en color gris,, luces LED en el instrumental, cuero multifuncional en el volante y arreglos de aluminio en el pedal.

TIPS
- Se espera que SEAT revele detalles mayores incluyendo precios y el lanzamiento oficial del Leon Cupra R en los días previos al Salón de Frankfurt.
- Motor 2.0 TSI de 265 CV, el más potente en la historia de SEAT
• Imagen de un vehículo de competición, deportivo y con carácter
• Control con el autoblocante electrónico XDS
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