Luego de actualizar la Hilux (a fines de 2020), Toyota estaría desarrollando la evolución de la versión GR Sport, la opción deportiva de la pick up. En Brasil anticiparon que ahora será un modelo global, con presencia en mercados como Japón, donde debutaría en octubre.
Como otras variantes de la gama actual, una de las novedades del futuro producto de Toyota Gazoo Racing estará en la imagen exterior, que tendrá un estilo exclusivo (como sucedió con el modelo precedente).
Configuración
Según imágenes espía surgidas recientemente en Brasil, la camioneta podría adoptar un estilo similar al de las Hilux Rocco o Invincible ofrecidas en Asia y Europa respectivamente. La unidad de pruebas contaba con un sector frontal exclusivo con muchos plásticos negros, que se extendían a los guardabarros. Además, tenía llantas de aleación con el mismo color.
Como el modelo al que reemplazará, las novedades estéticas deberían extenderse al habitáculo, que podría contar con tapizados exclusivos junto con otros detalles propios. Se combinarán con el nuevo sistema multimedia ya presente en la familia.
Motorización
Otra de las novedades estaría en la mecánica, con la evolución del motor turbodiésel 2.8, que elevó la potencia de 177 a 204 caballos y el torque de 450 a 500 Nm cuando se combina con la caja automática de seis marchas. Además, la Hilux GR Sport seguirá ofreciendo una suspensión con una calibración exclusiva, más deportiva.
La Hilux destinada al mercado local y Latinoamérica es producida en la planta bonaerense de Zárate, que ya realizó las GR Sport con el motor diésel de 177 CV con caja manual o automática y con el V6 naftero con 238 caballos y la caja automática.
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Fuente: Motor 1.