Estaban previstos para marzo y finalmente Peugeot saldó su deuda con la gama 208: en unos días estarán a la venta las versiones deportivas GT y GT-Line, ambas llegan desde Europa “como la máxima expresión en términos de diseño y seguridad, otorgando un tratamiento estilístico único en su segmento”.
Diseño
Estéticamente los GT cuentan con molduras de color negro brillante en los pasos de rueda y en las ventanillas, complementadas por unas llantas de aleación de 17” de look deportivo. Adelante y atrás se mantiene prácticamente inalterado salvo por la salida de escape doble, otro detalle característico de las versiones GT.
Puertas adentro
El habitáculo cuenta con detalles como la tapicería de techo negra, detalles de color, asientos específicos y pedalera de aluminio. A eso se le suma el Pack LED RGB Ambiente, un sistema de iluminación interior que permite seleccionar entre 8 colores, tanto durante el día, como durante la noche.
Seguridad
En términos de seguridad, ambos 208 GT ofrecen ADAS (frenado autónomo, lector de carteles de velocidad, alerta de descanso, mantenimiento activo de carril y luces altas automáticas) y seis airbags y ESP. Por el lado del confort, acceso y arranque sin llave, techo solar y cámara de estacionamiento. La versión GT “a secas” suma ángulo muerto pasivo, 2 puertos USB en las plazas traseras, freno de mano eléctrico, apoyabrazos en consola central y alarma.
Mecánica
Siguiendo la rica tradición de Peugeot y sus GT (“Gran Turismo”), la filial argentina importa estas dos variantes con el mismo motor 1.2 naftero tres cilindros del Like pero con turbo, con lo cual su potencia pasa de 82 a 130 CV. El bloque está asociado a una caja automática de seis velocidades.
Precios
La comercialización arrancará el 10 de mayo exclusivamente por la plataforma e-commerce de la marca: www.peugeotstore.com.ar. Los precios para las versiones son de $4.454.627 la GT-Line y $4.462.545 la GT.
Ficha Técnica
Imágenes
